Dunlop GT502 elegido como equipo original para la Harley Davidson XL 1200 CX Roadster

DunlopGT502 – Dunlop ha anunciado que Harley Davidson ha homologado el nuevo Dunlop GT502 en medidas 120/70R19 (delantero) y 150/70R18 (trasero) para su nueva XL1200 CX Roadster. Estas dos nuevas medidas del GT502 cuentan con una innovadora estructura radial, diseñada para adaptarse al carácter más deportivo del nuevo Roadster, incorporando un sistema de suspensión dinámica y un sistema de frenos mejorado.

Dunlop trabajó estrechamente con el equipo técnico de Harley-Davidson para desarrollar este equipamiento exclusivo.. La parte trasera presenta una construcción Jointless Belt (JLB) y un compuesto enriquecido con sílice derivado de los últimos neumáticos Sport Touring de Dunlop que optimiza el kilometraje y el rendimiento en mojado. “Para este Roadster, Harley-Davidson se fijó objetivos ambiciosos en materia de estabilidad, retroalimentación, comodidad de marcha y control en las curvas. Para lograr estos resultados, trabajamos juntos para desarrollar una estructura y un compuesto completamente nuevos, lo que dio como resultado el nuevo GT502..” afirmó Dmitri Talboom, director de producto de Dunlop Moto EMEA. Dunlop American Elite y las nuevas medidas GT502 están disponibles en todos los distribuidores de neumáticos Dunlop Moto en Europa.

Este año Dunlop presentó el nuevo American Elite con tecnología Multi-Tread, que combina un compuesto muy resistente al desgaste en el centro del neumático con compuestos de alto agarre lateral en la zona de los hombros del neumático trasero. En los últimos meses, varios fabricantes han probado el American Elite y lo han homologado para sus últimos modelos: entre ellos Moto Guzzi, Victory e Indian. Moto Guzzi eligió los neumáticos delantero y trasero American Elite para la California 1400 Eldorado, Victory para la High-Ball e Indian para la Chief Vintage. “La introducción de la tecnología Dunlop MultiTread en el American Elite ha aumentado la durabilidad, el ángulo de inclinación, la estabilidad y el agarre en mojado de los neumáticos Cruiser y Touring. Estamos orgullosos de que estas prestaciones hayan sido reconocidas por los fabricantes que hoy han decidido aprobarlas para una amplia gama de modelos”. añade Talboom.