Ducati World Première 2016: el buque insignia es el XDiavel [FOTOS EN VIVO]

La familia Scrambler también se renueva

Estreno mundial de Ducati 2016 – Claudio Domenicali, CEO de Ducati, inauguró el estreno mundial de 2016 con la gloria de haber superado las 50.000 unidades vendidas este año y de haber entrado entre los diez modelos más vendidos en el mundo con la Scrambler, quedando décimo. “En 2015, Ducati superó el umbral de las 50.000 motocicletas vendidas: un hito importante porque se logró sin que el crecimiento fuera un objetivo en sí mismo, sino el resultado de la apreciación de los productos por parte de nuestros apasionados clientes"., afirmó Claudio Domenicali, director general de Ducati Motor Holding durante la rueda de prensa de presentación. “Después de un largo período de contracción, el mercado de las dos ruedas está mostrando signos prometedores de recuperación y esto, sumado al efecto de la continua innovación de productos y la expansión geográfica en nuevos mercados, nos ha permitido alcanzar en los primeros diez meses de 2015 un nivel de ventas incremento de más del 20% respecto al año pasado. Se trata de un resultado excelente gracias también al éxito de la marca Scrambler, que inmediatamente ha conquistado nuevos seguidores.."

La transmisión en vivo del Ducati World Première 2016 comienza con la presentación de la Ducati Scrambler Flat Track llevada al escenario por Troy Bayliss. Entonces es hora de Ducati Scrambler Sesenta2, el nuevo ícono pop. Basado en un motor más pequeño de 399 cc, un vehículo de dos ruedas muy ligero y, por tanto, bastante accesible. Muchos colores disponibles. El nuevo modelo completa la familia Scrambler, compuesta por 9 componentes en total hasta la fecha, pero la historia no parece acabar aquí. La Scramble Sixty2 amplía el abanico de propuestas de la nueva marca Ducati y abre el camino a un nuevo segmento, que nace para satisfacer las necesidades de quienes quieren una moto accesible, fácil de conducir y con bajos costes de mantenimiento sin renunciar a la Scrambler. espíritu. El diseño altamente expresivo de la Scrambler encuentra una nueva forma en Sixty2 gracias al delgado tanque de acero con gráficos y logotipo dedicados que hacen que Sixty2 sea inmediatamente reconocible, al igual que sus tres colores exclusivos. Dos ruedas, manillares anchos, un motor sencillo de 399 cc capaz de garantizar mucha diversión. El manillar ancho y el sillín largo garantizan una posición de conducción cómoda y relajada. El bajo centro de gravedad, el nuevo neumático trasero 160/60 x 17'' y la banda de rodadura ligeramente nudosa de los neumáticos garantizan un fácil manejo y pura diversión en cada situación, con la seguridad de tener siempre todo bajo control en cada frenada gracias al ABS estándar.

La nueva Ducati Multistrada 1200 Enduro identifica el mundo Wild y representa la entrada de Ducati en el mundo del maxienduro.. Nacida para viajar, la Multistrada 1200 Enduro es un buque insignia totalmente opcional capaz de satisfacer incluso al trotamundos más exigente. Además, es un maxienduro capaz de soportar las tensiones propias de la conducción todoterreno, para la que fue diseñado y desarrollado. Gracias a las ruedas de radios de 19'' delante y 17'' detrás, La Multistrada 1200 Enduro es la moto perfecta para viajes largos y aventureros.. Equipada con suspensión electrónica semiactiva Sachs (delantera y trasera) y un depósito de combustible de 30 litros, la Multistrada 1200 Enduro se muestra cómoda en cualquier terreno, gracias también a una autonomía que puede superar los 450 kilómetros. De serie en la Multistrada 1200 Enduro se incluyen ABS en curva, luces en curva (DCL), control de tracción Ducati (DTC), control de caballito Ducati (DWC) y la suspensión semiactiva Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evolution, con ruedas de 200 mm de recorrido. Además, se ha introducido el sistema de asistencia al arranque en pendientes Vehicle Hold Control (VHC).

Ducati finalmente entra en negro. Con el negro cambias de postura, pasas de ser deportivo a ser más elegante o cambias de paradigma. “Estilo, sofisticación y prestaciones”, esto es lo que Ducati quiere de su nueva Xdiavel. que representa la unión de los dos mundos, la Cruiser, compuesta por bajas velocidades, conducción relajada y viajes largos, y la Ducati caracterizada por el estilo italiano, el refinamiento técnico y las prestaciones de altísimo nivel.. El 5.000, 60, 40. Son, sin embargo, los tres números que resumen el concepto de XDiavel. 5.000 como las revoluciones por minuto a las que su bicilíndrico, El nuevo motor Ducati Testastretta DVT 1262 de 156 CV alcanza un par máximo de 13.1 kgm. 60 como el número de configuraciones ergonómicas diferentes para el ciclista. 40, finalmente, como ángulo de inclinación máximo alcanzable. La XDiavel es la primera Ducati que utiliza transmisión final por correa, imprescindible en el mundo de las cruiser. La Unidad de Medición Inercial (IMU) de Bosch junto con el Ducati Traction Control (DTC), los Riding Modes, el ABS en Curvas de Bosch, el Cruise Control y el innovador Ducati Power Launch (DPL) hacen de la XDiavel una motocicleta tecnológicamente avanzada y de altas prestaciones. y seguro. El XDiavel también está disponible en la versión S.

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