Ducati Scrambler: el efecto Öhlins mejora el manejo, el confort y el rendimiento de frenada [FOTOS EN VIVO]

Ducati Scrambler – Como en la última edición, también este año una de las grandes protagonistas de Eicma, el Salón Internacional de la Moto que cerrará hoy sus puertas en Milán, fue la Ducati Scrambler. La moto de Borgo Panigale también cuenta en esta ocasión con la colaboración de Öhlins y sus muelles de horquilla delantera combinados con el amortiguador trasero STX46.

La elección del amortiguador trasero Street Performance STX46 de la Scrambler Ducati, una actualización que podemos definir, también en función de los costes, como "popular", pero decididamente profesional desde el punto de vista técnico, ha cambiado mucho el afortunado modelo Borgo Panigale. . Öhlins ha presentado una nueva actualización del resorte delantero, el FSK100, diseñado para ofrecer una mejora notable en el manejo, la comodidad de marcha y el rendimiento de frenado. La Ducati Scrambler es uno de los nuevos modelos de la marca emiliana (en el décimo lugar del ranking de las motos más vendidas a nivel europeo) más populares en los últimos años, convirtiéndose así en la dos ruedas favorita de muchos aficionados y personalizadores de Ducati de por todo el mundo. Con el amortiguador trasero, Öhlins ha mejorado el manejo, mientras que la nueva FSK100 ahora le da a la moto el "efecto Öhlins completo" de adelante hacia atrás. Además, la llegada del nuevo muelle delantero permite al piloto una parte delantera más sólida, así como una máxima absorción de impactos y soporte durante la frenada. El kit ha sido diseñado específicamente para mejorar el comportamiento tanto en curva como en frenada, garantizando además una notable sensación de confort. La actualización FSK100 cuenta con una tapa superior de repuesto (con precarga de resorte externa) y tasas de rendimiento de resorte más altas.

"Desde su lanzamiento, la Ducati Scrambler ha sido noticia y se ha convertido en una de las motocicletas más populares entre los entusiastas y personalizadores de Ducati en todo el mundo. Con la introducción del kit de muelles delanteros FSK100, combinado con el amortiguador trasero STX46, los propietarios podrán disfrutar de una Scrambler con el “efecto Öhlins” en toda la moto.El comento Robert Brinkmark, director de producto de Öhlins Motorcycles.