Ducati Panigale V4: el modelo S y la sofisticada parte de suspensión [VIDEO]

La atención se centra en la suspensión y el carácter del Ducati Panigale V4S, en el vídeo propuesto recientemente por Ducati en YouTube

Tecnología de rendimiento

En este quinto tutorial hablamos de “Control electrónico de suspensión Öhlins”. Como en episodios anteriores, intervienen: Alessandro Valia, probador oficial de Ducati y Carlo Ricci Maccarini, líder del equipo de desarrollo Ducati Superbike. La atención se centra en la sofisticada parte de la suspensión combinada con el Ducati Panigale V4S con soluciones Öhlins como horquilla Öhlins NIX-30, amortiguador de dirección Öhlins con sistema basado en eventos y amortiguador trasero Öhlins TTX36, además de una gestión vinculada a la segunda generación del sistema Öhlins Smart EC 2.0 con nueva interfaz OBTi (Objective Based Interfaz de sintonización). También se destaca la división del modo Race Riding en mapas con diferentes configuraciones.
La parte electrónica incluye un paquete con un Ducati Traction Control de última generación más predictivo y un DTC EVO 3, así como el uso de una plataforma inercial de seis ejes. El sistema de frenos es de alto rendimiento con nuevos cilindros maestros de freno y embrague autopurgadores derivados de los elementos presentes en el exclusivo Superleggera V4.
Entre los aspectos interesantes también se encuentra la aerodinámica funcional, considerando elementos como plexiglás, carenados, carenados y extractores laterales, así como apéndices connotativos aerodinámicos. Teniendo en cuenta esto y la configuración del casco, recordamos una carga vertical aumentada en 30 kg a 270 km/h.
El cuadro es un "Front Frame" con un subchasis delantero de magnesio y una tija de sillín de aluminio y la Panigale V4 se combina con una horquilla Showa Big Piston de 43 mm con amortiguador de dirección Sachs y un amortiguador Sachs ajustable en la zona trasera.
El modelo evoluciona con estándares. euro 5, teniendo en cuenta las intervenciones en la línea de escape y la calibración de la unidad motriz con los mismos niveles de potencia y par.

Fotos y vídeos: Ducati