Ducati Panigale V2 Bayliss 1er Campeonato 20° Aniversario: comenzó la producción [FOTO]

La producción del Ducati Panigale V2 Bayliss 1er Campeonato 20 Aniversario Todo empezó en la fábrica de Borgo Panigale. Una serie que conmemora el vigésimo aniversario de la victoria del campeón Troy Bayliss en el campeonato mundial de Superbikes en 2001.

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Un deportivo que de inmediato llamó la atención de los fanáticos del legendario campeón australiano, dado que en los días posteriores a la presentación surgió el interés de numerosos entusiastas y gran parte de la producción para los próximos meses ya está cubierta.

En comparación con el modelo estándar, el Ducati Panigale V2 Bayliss 1er Campeonato 20 Aniversario es más ligero que 3 kg, considerando el uso de una batería de iones de litio y la configuración monoplaza. A destacar también: puños deportivos, asiento del conductor realizado combinando dos materiales técnicos con doble costura roja y tapa final del silenciador en fibra de carbono y titanio. El número 21 relacionado con Bayliss está bordado en el asiento en blanco, y también hay dos bandas verticales en verde y rojo. El asiento del pasajero y los reposapiés están disponibles de serie.

Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary se desarrolla a partir de la Panigale V2 y presenta un aspecto festivo audaz. Una librea definida pensando en 996 R desplegado en Temporada 2001, la moto que pilotó el australiano camino de ganar el primero de sus tres títulos mundiales de Superbike.

Destacado es el color rojo ducati asociado con verde y llegar a un blanco, recordando también el carácter italiano del fabricante de motocicletas. En los laterales y en el frontal aparece el número 21 utilizado en carrera por Troy Bayliss y también aparece el logo de Shell, otra referencia al modelo de carreras. En el depósito destaca la reproducción del autógrafo de Bayliss y el nombre de la moto y la numeración progresiva aparecen en la placa de dirección de aluminio, mecanizada a partir de material macizo.

Desde el punto de vista técnico, el ejemplar estaba equipado con soluciones Öhlins. Destaca una horquilla NX30 y un amortiguador trasero TTX36 diseñados para maximizar el rendimiento en pista, teniendo en cuenta una puesta a punto que optimiza la precisión y el dinamismo. Los ajustes del amortiguador de dirección permiten definir la calibración en función del estilo de conducción y tipo de circuito.
El ejemplar estará disponible en los concesionarios de la red Ducati a partir de octubre.

Foto de : Ducati