Ducati Multistrada 950 S: se presenta la nueva decoración “GP White” [VÍDEO]

Versatilidad, carácter vivaz y nueva apariencia. “GP Blanco”. Una decoración característica ligada a la Ducati Multistrada 950S lo que subraya la deportividad del ejemplar.

El nuevo color

Detalles blancos, grises y rojos componen esta nueva decoración. “GP Blanco” vinculado a Multistrada 950 S MY 2021, también en la configuración con llantas de radios. Un look que se inspira en el compromiso de la marca con la categoría reina del motociclismo, junto con la ya conocida combinación de colores. Rojo Ducati. La alternancia de colores, combinada con los detalles rojos que se pueden encontrar al observar los gráficos, el marco y las llantas, realza las formas y el concepto.

El modelo

El diseño, acorde con la familia. Multistrada, se distingue no sólo por sus formas geométricas compactas y definidas, sino también por el doble faro horizontal, el musculoso depósito de 20 litros y la rueda delantera de 19 pulgadas.
Cuenta con un marco enrejado de tubo de acero. La horquilla delantera invertida de 48 mm es totalmente regulable, mientras que en la trasera hay un sistema progresivo caracterizado por un basculante de aluminio de doble cara con monoamortiguador regulable y gestión remota de la precarga del muelle. El sistema de frenada con ABS Cornering está compuesto por dos discos semiflotantes de 320 mm delante y pinzas Brembo monobloque con fijación radial de 4 pistones, mientras que detrás un disco de 265 mm y una pinza flotante Brembo de 1.594 pistones. La distancia entre ejes asciende a 840 mm, la altura del asiento alcanza los 860 mm, alternativamente 820 mm con un accesorio de asiento alto o 227 mm con un asiento bajo. El peso en vacío es de XNUMX kg.
Los aspectos tecnológicos incluyen un cuadro de instrumentos TFT en color de 5 pulgadas, suspensión electrónica con sistema Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS), otras soluciones y un Ducati Safety Pack, teniendo en cuenta una plataforma inercial (IMU) de 6 ejes.
El motor es del tipo Testastretta 11° da 937 cc, de acuerdo con la normativa Euro 5. La potencia expresada alcanza Caballos 113 a 9.000 rpm, mientras que el par 94 Nm a 6.750 rpm, recogiendo la información.

Fotos y vídeos: Ducati