Ducati Multistrada 1260 Enduro: viajar sin fronteras

Ducati – Dos años después de la presentación del Multistrada 1200 Enduro, la primera Ducati del segmento travel enduro llega hoy Ducati Multistrada 1260 Enduro, una auténtica trotamundos que los ingenieros de Borgo Panigale han intentado mejorar para hacerla aún más accesible, fácil y divertida de conducir en cualquier condición, sabiendo que tienen en sus manos una moto que refleja plenamente el espíritu Ducati.

Ducati Multistrada 1260 Enduro: cómo se fabrica

La nueva Multistrada 1260 Enduro presenta la Motor Testastretta TVP di 1262 cm3 da 158 CV con variador de fase que debutó el año pasado en la Multistrada 1260. Respecto a la versión anterior gana 64 cm3 de cilindrada y una serie de mejoras que le han permitido tener una curva de par extremadamente plana y con mucho cuerpo a partir de bajas revoluciones que hace que el bicicleta más divertida de conducir. Esto le permite cambiar de marcha con menos frecuencia y disfrutar únicamente de la conducción. Las prestaciones del nuevo motor Testastretta nunca son exigentes y pueden aprovecharse al máximo gracias a los Riding Modes, el nuevo Ride by Wire, que permite una gestión del acelerador aún más suave y agradable, y el DQS (Ducati Quick Shift) Up & Down. lo que mejora notablemente la experiencia de conducción gracias a cambios de marcha fluidos y precisos tanto en subidas como en bajadas sin utilizar el embrague. El equipo electrónico estándar, que incluye ABS en curvas de Bosch, luces de curvas, control de caballito, control de tracción y control de retención del vehículo, representa lo último en el segmento.

Gracias a las ruedas de radios de 19" delante y 17" detrás, la Multistrada 1260 Enduro es la moto perfecta para viajes largos y aventureros. Dotada de suspensiones electrónicas Sachs semiactivas con 185 mm de recorrido tanto delante como detrás con calibración revisada y un depósito de combustible de 30 litros, la Enduro se muestra cómoda en cualquier terreno y además es una trotamundos imparable gracias a su autonomía, que puede incluso superar los 450 kilómetros. La ergonomía revisada, con el sillín, el manillar y el centro de gravedad más bajos en comparación con la versión 1200, y la configuración actualizada de la suspensión garantizan una mayor usabilidad y diversión de conducción para cualquier ciclista y en todas las condiciones. La nueva y sofisticada Interfaz Hombre-Máquina (HMI) permite gestionar intuitivamente todas las funciones y ajustes de la moto, incluido el Ducati Multimedia System (DMS), a través de la pantalla TFT en color de 5" y los controles del manillar. El sistema DMS permite conectar la moto con el smartphone a través de Bluetooth y gestionar las funciones multimedia más importantes (recibir llamadas telefónicas, notificaciones por SMS, escuchar música). La Multistrada 1260 Enduro también está equipada con control de crucero y sistema manos libres. La Multistrada 1260 Enduro es compatible con la nueva Ducati Link App, gracias a la cual es posible configurar el modo de viaje y personalizar los parámetros de cada Riding Mode desde tu smartphone, de forma intuitiva. Además, la App pone a disposición toda la información sobre los plazos de intervalo de mantenimiento, el manual de usuario y el localizador de tiendas Ducati. Por último, la aplicación Ducati Link te permite registrar tus actuaciones e itinerarios de viaje para compartir tus experiencias conduciendo la nueva 1260 Enduro.

Ducati Multistrada 1260 Enduro: colores y disponibilidad

La nueva Multistrada 1260 Enduro estará disponible en Ducati Red y Sand y será posible elegir entre una amplia gama de accesorios específicos, que incluyen bolsas y topcase de aluminio, y los paquetes Touring, Sport y Urban y Enduro para hacerla aún más personalizado y adaptado a las necesidades de cada uno. La Multistrada 1260 Enduro se presentará en primicia en EICMA y llegará a los concesionarios en las primeras semanas de 2019.