Ducati Monster, la custom de Matt Tanner todavía quiere correr [FOTO]

Ducati Monster – Si te consideras un experto en motos custom y nunca has oído hablar de Walt Seigel entonces realmente no lo eres. Si nunca has oído hablar de mate tanner y su tienda tannermático Es posible que incluso seas perdonado, pero no por mucho tiempo.

Tanner trabaja desde hace algún tiempo con Seigel en la construcción de piezas compuestas para sus espléndidas Ducatis. Con 17 años de experiencia en la construcción naval por un lado y pasión por el diseño por el otro, llegar al sector de las motos de competición era sólo cuestión de tiempo. Aunque era su primera creación personalizada, Tanner logró inmediatamente un resultado realmente impresionante. La moto es una versión de 750 cc de una. Ducati Monster que Tanner le compró a un amigo; El objetivo era utilizar la moto dentro delUSCRA (Asociación de Carreras Clásicas de Estados Unidos), una carrera de motos de resistencia. Por este motivo Matt Tanner trasladó la Ducati Monster a su taller Tannermatic en Hull, Massachusetts, donde empezó a planificar la construcción y donde empezó a contactar con sus amigos para involucrarlos en el proyecto.

La primera tarea a realizar fue construir un nuevo marco y Tanner sólo pudo nombrar a una persona. Walt Seigel, que tuvo la tarea de construir un chasis a medida para la nueva Ducati Monster. El marco de enrejado Fue construido para acomodar las grandes ruedas y la suspensión originales del Monster 750, que Eric en Clubhouse Motorsports ajustó para su uso en carreras. bruce meyers, expropietario de BCM Racing y colaborador en varios proyectos de Walt Seigel, aseguró, sin embargo, que el motor estaba en buenas condiciones y construyó un cableado nuevo para eliminar los circuitos de iluminación y componentes eléctricos más inútiles.

Mientras tanto, Matt Tanner ha estado trabajando en configuración personalizada de la moto y, utilizando el nuevo cuadro Seigel, primero dio una nueva forma al depósito, al carenado y al colín gracias a su habilidad en el modelado de la espuma para luego crear las piezas finales en fibra de carbono. Una vez finalizado el trabajo, la moto estuvo lista para su shakedown. “Hicimos dos sesiones de entrenamientos libres de 20 minutos y la moto estuvo increíble. ¡Luego en la carrera de resistencia de la USCRA conseguimos un fantástico tercer puesto!”, Tanner dijo después de la carrera.. Aunque estamos hablando de junio de 2014, Matt Tanner quiere volver a salir a la pista con su querida creación y parece que 2015 ya podría ser un buen año para su inimitable Ducati Monster. Mientras lo esperamos, disfrutemos una vez más de estas espléndidas fotografías.