Ducati Diavel 1260 y 1260 S obtienen un nuevo aspecto para 2020 [FOTO]

Nuevos gráficos aún más agresivos y diversas actualizaciones en casi todos los ámbitos de las motos.

Anticipándose al EICMA 2020, como es habitual, Ducati presentó las novedades para 2020 que luego se mostrarán en el salón de Milán. Entre las novedades presentadas se encuentra el nuevo aspecto de las Diavel 1260 y 1260 S que, lanzadas al mercado hace casi diez años, no deja de sorprender.

Para 2020 la Diavel no ha sufrido una revolución, sino varias circunvalaciones en casi todos los sectores. Empezamos por el motor Testastretta DVT 1262, que promete una mejor aceleración y una gran regularidad a bajas revoluciones. El bicilíndrico de 1262 cm3 con sincronización variable de válvulas es capaz de entregar 159 CV (117 kW) a 9.500 rpm y 129 Nm (13,1 kgm) a 7.500 rpm con una curva de par plana a partir de regímenes medios bajos. Gracias al variador de fases que actúa de forma continua tanto sobre los árboles de levas de admisión como de escape, el motor entrega siempre la potencia más adecuada a las condiciones de uso.

El bastidor también ha sido revisado y acoplado a un basculante de aluminio renovado. La electrónica también se ha actualizado e incluye la Unidad de Medición Inercial de 6 ejes (6D IMU) de Bosch que puede detectar instantáneamente la velocidad y aceleración de la moto en el espacio, Bosch ABS Cornering Evo, Ducati Traction Control Evo (DTC), Ducati Wheelie Control Evo. (DWC), Ducati Power Launch Evo (DPL) y Control de Crucero.

La versión S, más deportiva, está equipada con suspensión Öhlins totalmente ajustable en la parte delantera y trasera, ruedas específicas y un sistema de frenos de alto rendimiento. Además, la versión S equipa de serie el Ducati Quick Shift up & down Evo (DQS) para cambiar de marcha sin utilizar el embrague.

Además, para 2020, la versión estándar estará disponible en el color Dark Stealth, que incluye el negro.
opaco para las superestructuras, que también se combina con las llantas, el chasis y las piezas mecánicas
en color negro con diferentes acabados. En cambio, la versión S se propone en rojo Ducati con gráficos blancos, que se alternan con partes negras, dando a la Diavel 1260 una agresividad y una deportividad sin precedentes, sin renunciar al estilo que distingue a este modelo.

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