Ducati DesertX y Audi RS Q e-tron: dos ejemplos de versatilidad y potencia protagonistas en Cerdeña [FOTO Y VÍDEO]

el nuevo Desierto DucatiX y el prototipo de rally Audi RS Q e-tron fueron los protagonistas de un evento en Cerdeña, creado en colaboración entre la empresa Borgo Panigale y el fabricante alemán. Fue la primera prueba en la que participaron los medios de comunicación internacionales y en la ocasión estuvo presente el piloto de motos Danilo Petrucci, ganador de una etapa del Dakar este año, junto con los pilotos y copilotos oficiales de Audi Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel, Edouard Boulanger, Carlos Sainz y Lucas Cruz. Un ejemplo de las cualidades dinámicas de la Ducati DesertX y del Audi RS Q e-tron lo podemos encontrar en el vídeo propuesto por Ducati en YouTube.

Los modelos protagonistas.

Para la ocasión, el Centro de estilo Ducati se le ocurrió uno librea exclusiva para la DesiertoX que recuerda al del prototipo RS Q e-tron. Danilo Petrucci pilotaba la moto, como se observa en el vídeo en el que también es protagonista el dúo Sainz/Cruz, enfrascados a bordo del potente prototipo de Audi en un circuito todoterreno.
Todos los pilotos fueron recibidos con entusiasmo por la prensa durante el evento que subrayó el vínculo y la colaboración entre Ducati y Audi.
La coche de rally, desarrollado por el fabricante alemán para los desafíos del desierto, está equipado con un propulsor eléctrico con baterías de alto voltaje y un convertidor de energía. El prototipo RS Q e-tron hizo su debut en competición el pasado mes de enero en el Rally Dakar 2022, logrando cuatro victorias de etapa. En marzo consiguió su primer éxito absoluto en el Abu Dhabi Desert Challenge, como se recuerda.

La Desierto DucatiX, por otro lado, es la nueva propuesta para los amantes de la aventura en el segmento del enduro de media cilindrada.
El modelo está equipado con soluciones electrónicas como eres el modo de conducción, de los cuales dos están destinados al uso todoterreno: los programas Enduro y Rally. También se notan cuatro modos de energía refiriéndose a la potencia y respuesta del motor bicilíndrico Testastretta 11°. El poder alcanza la altura. Caballos 110 a 9.250 rpm el par es 92 Nm a 6.500 rpm. El ejemplar también se puede pedir en versión debilitada. 35 kW.
La nueva Ducati DesertX está diseñada para afrontar incluso las rutas más exigentes, teniendo en cuenta la suspensión de largo recorrido, la amplia distancia al suelo y 21 e 18 pulgadas.
La moto estará disponible en todos los concesionarios europeos de la red Ducati desde finales de mayo.

Fotos y vídeos: Ducati