Ducati 848 EVO 2011, nueva versión con 140 caballos

Ducati, el fabricante de motocicletas de Borgo Panigale, presenta la nueva 848 EVO, una especie de nueva versión que reemplaza a la anterior 848 de 2008 y que trae cambios visibles e invisibles, solucionando algunos defectos de la motocicleta: de hecho, el fabricante italiano de motocicletas La propia empresa admitió que se dirigió a los conductores que utilizaban diariamente el vehículo de dos ruedas 848 para conocer sus defectos, con el objetivo de solucionarlos.

La nueva Ducati 848 EVO mantiene la misma cilindrada, 849 centímetros cúbicos, y el mismo motor, un L-twin Testastretta refrigerado por líquido, pero ofrece una nueva inyección, una nueva centralita y una mayor potencia, que alcanza los 140 caballos, con un aumento de par de 2 Nm, alcanzando los 98 Nm. Junto a estos detalles, también se ha hecho más eficiente el sistema de frenos con pinza Brembo Monobloc, para soportar el aumento de seis caballos de potencia.

Además, la nueva Ducati 848 EVO 2011 mantiene el mismo peso, 168 kilogramos, y la misma arquitectura técnica: doble silenciador bajo el asiento, basculante monobrazo, bastidor multitubular, carrocería inspirada en el mundo de las carreras Ducati y nuevos amortiguadores de dirección.

El fabricante Borgo Panigale afirmó que la nueva Ducati 848 EVO 2011 garantiza una mayor eficiencia tanto en la conducción diaria como en las más extremas, aprovechando la experiencia adquirida en Superbike.

La Ducati 848 EVO 2011 se entregará a los clientes que la pidan a partir del próximo mes de septiembre, ofreciéndose a partir de este mes en el clásico color Ducati Red, con bastidor y carenado rojos y llantas de aleación negras, por unos 12.600 euros, y en la versión "Dark Stealth". , con cuadro racing, carenado y neumáticos de aleación negros, por un precio que ronda los 11.800 euros.