La Ducati 1299 Panigale S salió a la pista con Alessandro Valia

La prueba se desarrolló en el circuito de Mugello

La Ducati 1299 Panigale S salió a la pista con Alessandro ValiaLa Ducati 1299 Panigale S salió a la pista con Alessandro Valia

Ducati 1299 Panigale S – La nueva 1299 Panigale S ha salido a la pista. El superdeportivo de la marca Borgo Panigale se caracteriza por sus componentes, prestaciones y diseño de alto nivel.

Alessandro Valia, probador oficial de Ducati Motor, contó sus impresiones de pilotaje al final de las pruebas realizadas en pista. “Con la nueva Panigale esperaba un aumento en el rendimiento, pero el resultado final superó con creces mis expectativas. No se trata sólo de sensaciones, sino de resultados concretos. De hecho, durante la prueba con la 1299 Panigale S en el circuito de Mugello, logré obtener una mejor vuelta que incluso a mí me sorprendió: ¡1'55”3! "Un momento realmente increíble para una motocicleta de producción, con faros, intermitentes y espejos, fue posible no sólo gracias al potente empuje de la nueva Superquadro de 205 CV, equipada con una impresionante parte trasera"., dijo Valia.

Había mucha expectación, especialmente por el nuevo Superquadro que, gracias también a un nuevo sistema de escape, aumentó la potencia del Ducati Panigale hasta 205 CV a 10.500 rpm, valor de referencia para un bicilíndrico de serie, mientras que el par se ha incrementado hasta los 144,6 Nm a 8.750 rpm. "Las mejoras introducidas a nivel de chasis también son fundamentales". Valia continuó. “La nueva inclinación de la pipa de dirección y el nuevo chasis han producido beneficios tangibles, especialmente en las curvas de gran radio, haciendo que el tren delantero sea aún más estable y preciso, además de más eficaz a la hora de cerrar la trayectoria".

En el nuevo 1299 Panigale St se ha modificado la posición del pivote del basculante para optimizar el agarre del neumático trasero y se ha reducido medio grado el ángulo de la pipa de dirección, para tener una moto menos subviradora y más ágil en las curvas. “Además, gracias al paquete de suspensiones Öhlins con sistema Smart EC, que también incluye el muy útil amortiguador de dirección electrónico, la 1299 Panigale S es capaz de pasar del máximo rendimiento en pista a un uso cómodo en carretera, lo que permite afrontar los el viaje de regreso a Bolonia con la misma naturalidad, a pesar de las asperezas que caracterizan el paso de Giogo o Futa", Valia concluyó.

La 1299 Panigale St De hecho, está equipado con el sistema de suspensión semiactiva Öhlins Smart EC, que interactúa con la plataforma inercial de Bosch para responder dinámicamente a las condiciones cambiantes de la carretera y de conducción. En el modo Basado en Eventos el sistema adapta los frenos de suspensión hidráulica a las diferentes fases de conducción en tiempo real. Por ejemplo, aumentar el freno hidráulico de la horquilla durante el frenado y luego disminuirlo durante la aceleración posterior. El nuevo Ducati 1299 Panigale Estará disponible a partir de principios de primavera a partir de 20.990 euros salida de concesionario.

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