Ducati 1299 Panigale R Final Edition: todavía pocos modelos disponibles en las tiendas

El motor deriva del del 1299 Superleggera y tiene una potencia de 209 CV.

La Ducati 1299 Panigale R Edición final Está construido con componentes sofisticados y es una verdadera concentración de tecnología y rendimiento.
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Ducati 1299 Panigale R Edición final – Un pedazo de historia del motociclismo a la venta, pero sólo para unos pocos afortunados. En tiendas Ducati Los últimos ejemplares de la P están a la venta.anigale 1299 R Edición Final, muy especial, creado para celebrar los éxitos conseguidos por los rojos de Borgo Panigale en Superbike. Y no es casualidad que se pusieran a la venta 1.299 ejemplares.

Ducati 1299 Panigale R Final Edition: cómo se fabrica

La Ducati 1299 Panigale R Final Edition es una concentración de tecnología y prestaciones. El motor Superquadro, homologado Euro 4, deriva del del 1299 Superleggera y es capaz de entregar una potencia de 209 CV a 11.000 rpm, utilizando un cigüeñal aligerado con un perno de biela de mayor tamaño equipado con pastillas de equilibrio y bielas de tungsteno, como el Las válvulas de admisión y escape, están fabricadas en titanio. Los dos pistones, de 116 mm de diámetro, tienen sólo dos segmentos como en los motores de Superbike y se deslizan sobre camisas de cilindro de acero. La estructura monocasco del cuadro, desarrollada junto con el Departamento de Carreras, hace que la bicicleta sea compacta.

El airbox está integrado y esto permite mantener bajo el peso total de la moto, que se sitúa en sólo 179 kg en seco. Las suspensiones son Ohlins y tienen un ángulo de dirección de 24°. El sistema de escape Akrapovic está fabricado íntegramente en titanio, con doble silenciador alto (homologado Euro 4) y tiene el mismo diseño que la Panigale R que admiramos durante el último Campeonato del Mundo de Superbikes. La electrónica utiliza la Unidad de Medición Inercial (IMU) de Bosch y está equipada con ABS en curvas, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO y el sistema de control de freno motor (EBC). Estos sistemas tienen configuraciones preestablecidas vinculadas al modo de conducción seleccionado (Race, Sport y Wet), pero se pueden modificar y personalizar según se desee.

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