Dakar WORLD TOUR, presentada la edición 2018 del mítico rally raid

GIRA MUNDIAL Dakar – En Milán, en ausencia de Marc Coma (Director deportivo del Dakar), Edo Mossi (Responsable del Rally Dakar en Italia) presentó la edición 2018 del renombrado rally raid, que llega a su 40ª edición. Se trata del rally raid más importante del mundo, capaz de desplazar a 600 personas, 60 vehículos, 10 helicópteros, 50 camiones, 2.800 personas para vivacs y 80 comidas servidas. Una fórmula basada en la ruta desde hace algunos años en Sudamérica, pasando por Perú (en 2018 volvemos después de 5 años de ausencia), Bolivia y Argentina. En las carreras, coches, camiones, quads, SSV (vehículos de 4 ruedas "side by side"), pero la moto siempre ha sido el tipo de vehículo que mejor representa el verdadero espíritu de la competición..

Temperaturas cercanas incluso a los 50 grados, etapas que pueden llegar a los 4.000 metros de altitud, recorriendo cientos de kilómetros en terrenos imposibles. Incluso llegar al final de la carrera representa un éxito para muchos. Recordemos que, mientras los grandes nombres luchan por la victoria delante, detrás encontramos a los motociclistas (obviamente privados) que al final del día reparan y mantienen ellos mismos su moto, después de haber estado al volante todo el día. “Mallas motos” es el ranking separado para estos motociclistas fuera de horario y el nuestro manuel luchese quedó tercero en este ranking en 2017. La última edición contó con 501 competidores inscritos, de 60 nacionalidades.

Las novedades de la próxima edición estarán enlazadas a una navegación que quiere volver a los orígenes, cuando tal vez era más importante que incluso el rendimiento. Los SSV podrán repostar como las motos, se trata de fomentar este tipo de vehículos que combinan las 4 ruedas con elementos propios de una moto, con un atractivo aún mayor que el de los quads. A continuación, una breve presentación dejó espacio para los pilotos, que contaron algunas anécdotas de su experiencia. Fue el bergamasco quien lo inició simone agazzi, que quedó primero entre los italianos en la edición de 2017.

La palabra pasó entonces al equipo que, por primera vez después de 5 ediciones, trajo el pandakar al final Iacopo Cerruti es la joven promesa que, a lomos de una Husqvarna, pretende volver a intentar la carrera de 2018. Alejandro Botturi Es el segundo piloto italiano oficial presente en la competición de motos, con una Yamaha, y el más experimentado. Después de una experiencia no demasiado positiva en 2017, queremos redimirnos en la próxima edición.

En la participación italiana se inscribieron 2017 motos, 11 coches, 5 camiones y 2 asistencias en el Dakar 18, con un total de 11 llegadas. Oficiales y pilotos privados, con distintos presupuestos, pero una pasión que los une a todos. 1.200 horas de retransmisiones televisivas, más de 1.500 periodistas acreditados, un interés en torno al Dakar que crece para contar este increíble espíritu. El año pasado, 15 periodistas y fotógrafos estuvieron presentes en Italia. Pero el Dakar también es solidario, con proyectos para compensar el dióxido de carbono producido por los vehículos en carrera y otros para construir viviendas para personas sin hogar, además de un código ético que todos los participantes deben respetar.

Ya no es el París Dakar de la primera edición, con una clasificación única y 180 vehículos implicados, pero ese espíritu y valores siguen siendo los mismos. Participar y llegar hasta el final convierte a estos pilotos en héroes, hoy como entonces.
La presentación concluye con un avance de la ruta 2018.

Desde Lima pasando por Perú y Bolivia llegará a Argentina, donde se espera la llegada a Córdoba.. Sand regresa como protagonista, especialmente en la primera semana en Perú. Dos etapas con llegada y salida en el mismo lugar facilitarán la vida de la asistencia, mientras que en La Paz un día de descanso dará paso a la segunda semana, inmediatamente después de ascender a 4.000 metros de altitud.

Parte de las dunas de Bolivia fueron sacrificadas por las lluvias de 2017, la esperanza es verlas en la próxima edición.
El deseo era volver al espíritu del Dakar africano, con mucha arena, etapas que también incluyen recorrido por la playa y un recorrido muy duro. La cita es del 6 al 20 de enero de 2018 por 14 etapas Increíble, incluidas algunas maratones. Las inscripciones estarán abiertas del 15 de mayo al 15 de julio, recordando que los motociclistas deberán demostrar que están adecuadamente preparados para ser admitidos. Buena suerte a todos, incluso al nuevo patrocinador principal Motul. BF Goodrich ofrece una inscripción gratuita al ganador de uno de sus concursos.