Las matriculaciones de motos caen en picado

Las ventas de motocicletas se redujeron a la mitad. Las cifras de matriculaciones de vehículos de dos ruedas del mes de noviembre hablan por sí solas: -43,7%. Sin embargo, la reducción del volumen de ventas también debe buscarse en falta de renovación de los incentivos estatales que, el año pasado, permitió la sustitución de 9.000 motocicletas.

En concreto, se adquirieron 8.378 unidades. Quienes sufrieron el mayor descenso fueron los scooter (-47,3%) de los cuales el mejor comportamiento lo registró 125cc. Siguiendo movimiento (-30,2%) y 50cc (-13,8%). El único signo positivo lo registró el maxi cilindradas superiores a 1000 cc con un tímido +0.9%. en caída libre desnudo, enduro de carretera, personalizado, juguetón y supermoto.

Confindustria Ancma (Asociación Nacional de Motos y Accesorios) lanza un rayo de luz, según el cual el mes de noviembre tiene un peso limitado, en torno al 4%, sobre el total de matriculaciones del año. De hecho, al examinar la tendencia de ventas, descubrimos que el disminución en comparación con el año pasado la hubo, aunque en menor medida: -17%. Corrado Capelli, presidente de la asociación, busca las razones de esta tendencia negativa en la situación económica actual, en el miedo a nuevos impuestos y en el aumento simultáneo de los mercado usado.

Pero "entonces hay factores estructurales que siguen perjudicando el correcto desarrollo del mercado y sobre los que toca intervenir”. La referencia se refiere a las primas de seguros. De la liberalización hasta hoy – explica Capelli – “aumentaron un 353% frente a una inflación del 50%. Esta situación, intolerable para todos los medios de transporte, penaliza específicamente a los vehículos de dos ruedas, con tarifas que en determinadas zonas de Italia equivalen al coste de los vehículos más baratos..