Continental presente en la cuarta edición de The Reunion

Continental participará los días 19 y 20 de mayo en la cuarta edición de La Reunion, la prueba de motos dedicada a cafe racers, scramblers, especiales y clásicas, que tendrá lugar en el mítico circuito de Monza. Para un evento que se materializa en una combinación de prestaciones y estética, Continental pone a disposición sus neumáticos, de la familia de TKC para aquellos que quieran darle un toque cool y atrevido a su moto, al ContiAttack SM EVO para quienes buscan prestaciones, la familia de neumáticos Classic Racing para quienes no quieren renunciar a un toque de deportividad en su "clásico".

Lanzado en 2014 para satisfacer a los aficionados al enduro apasionados por los viajes y diseñado específicamente para un uso dual dentro y fuera de la carretera, TKC 70, con su apariencia robusta, solidez y seguridad. El diseño semi-nudoso de la banda de rodadura garantiza un comportamiento silencioso y estable sobre asfalto, manteniendo al mismo tiempo un buen comportamiento en todoterreno ligero. La construcción presenta una carcasa radial y la gama incluye índices de velocidad de hasta 240 km/h. Los técnicos del departamento de I+D consiguieron obtener este neumático polivalente gracias a tecnologías específicas: Multigrip, ZeroDegree y RainGrip. MultiGrip es la tecnología de Continental que garantiza altos niveles de agarre en la banda de rodadura, con una parte central más resistente y hombros más suaves, para un mayor kilometraje combinado con rendimiento en curva. La carcasa radial tiene la tecnología específica ZeroDegree en la que la espiral continua a 0°, realizada con cables de acero, soporta eficazmente las tensiones en la zona de contacto. Esto da como resultado estabilidad incluso a altas velocidades y una gestión óptima de las temperaturas de funcionamiento. Agarre garantizado incluso sobre asfalto mojado gracias a la tecnología RainGrip, respaldada por un diseño específico con máximo efecto drenante. Los compuestos diseñados específicamente para el agarre en mojado dan al TKC 70 un comportamiento seguro y una máxima manejabilidad en todas las condiciones.

Continental TKC80 Es el neumático perfecto para los amantes de las rutas todoterreno y sueñan con grandes incursiones en el fin del mundo. Da lo mejor de sí en rutas mixtas, permitiendo a los turistas orientados a la aventura afrontar siempre las excursiones con seguridad gracias al control direccional en terrenos blandos y al excelente agarre en superficies de tierra. El diseño de la banda de rodadura con tacos permite un agarre eficaz en superficies pedregosas, una excelente tracción y un excelente manejo tanto en superficies secas como mojadas. La estructura especial de la banda de rodadura confiere al neumático un efecto de autolimpieza y el compuesto está diseñado para garantizar el mejor rendimiento incluso en superficies embarradas, para un control total y la máxima seguridad en todas las condiciones. El TKC 80 representa un buen compromiso incluso sobre asfalto gracias a los grandes bloques y es capaz de garantizar el agarre incluso en carretera. El diseño de la banda de rodadura y la relación optimizada lleno-vacío ofrecen bajos niveles de ruido y vibración. La TKC 80 es equipo original en BMW y KTM, y ayuda a que el aspecto de la moto en la que se monta sea aún más personal, desde la gran aventura hasta la moto vintage más cool. El nuevo ContiAttack SM EVO, además de las Supermotards para las que está diseñado, es el producto ideal para la nueva generación de motos deportivas de pequeña cilindrada. Con un compuesto que garantiza un agarre constante, incluso en presencia de condiciones de carretera que cambian de seca a mojada, el ContiAttack SM EVO traza una línea de seguridad sin concesiones, con un comportamiento preciso y sincero. Las tecnologías TracktionSkin y MultiGrip, respectivamente, hacen que el neumático esté inmediatamente listo para su uso, eliminando la fase de rodaje y con altos niveles de agarre desde los primeros metros, garantizando una excelente respuesta y control en cualquier situación, incluso en la conducción más deportiva. El “clásico moderno” ContiRoadAttack 3 CR Reemplaza al legendario ContiRoadAttack 2 CR, ganador de múltiples premios. Con su compuesto de carreras optimizado, el ContiRoadAttack 3 CR garantiza el máximo agarre y una alta estabilidad incluso en las llantas más estrechas. La medida 150/65 R18 presenta una banda de rodadura optimizada para una máxima tracción al salir de las curvas incluso en condiciones húmedas, gracias a la introducción de la tecnología RainGrip, el nuevo diseño de la banda de rodadura y el nuevo compuesto, específico para las competiciones de motos antiguas. La tecnología GripLimitFeedback aumenta el nivel de seguridad porque, además de proporcionar un excelente manejo en todas las situaciones, es capaz de comunicar el límite de agarre al ciclista. GripLimitFeedback, junto con otras tecnologías "centrales" de Continental, hacen del ContiRoadAttack 3 CR la opción ideal para corredores clásicos y antiguos y también para ciclistas de carretera.