Continental Head-up Display, los datos de conducción vistos desde una perspectiva diferente

Pantalla frontal continental – Continental presenta el prototipo Head-up Display desarrollado en colaboración con Sistemas Skully, una empresa estadounidense de fabricación de cascos. Uno de los primeros fabricantes de neumáticos y componentes para automóviles del mundo se propone así servicio de motos produciendo un sistema que permite al motociclista visualizar, dentro de su campo de visión y en tiempo real, información de conducción y navegación (velocidad o cuando es necesario cambiar de marcha), Advertencias en la carretera u otros datos de conducción importantes. (presencia de un accidente en la ruta o el ángulo de inclinación de la moto) y, gracias a la conexión a una cámara colocada en la moto, También te permite ver los puntos ciegos.

“La fiabilidad y competencia de una marca histórica como Continental nos permiten generar sinergias estratégicas también para la instrumentación para el mundo de las dos ruedas”, dijo Pietro Rossi, Responsable comercial del sector de Electrónica Vehicular de Italia continental. El Head-up Display se aplicará directamente al casco y vía Bluetooth 4.0 a una unidad de control electrónico, que a través de diversos sensores, analiza y procesa datos de la motocicleta durante el proceso de conducción; toda la información que el conductor podrá visualizar en la visera de su casco, sin distraerse y por tanto sin correr el riesgo de poner en peligro su seguridad.

Continental también ha desarrollado un sistema de carga inalámbrico para teléfonos móviles, presente en una particular caja portaobjetos integrada en la motocicleta, que cumple con el estándar "Qi" especificado por el Wireless Power Consotrium (WPC). Para garantizar una carga eficaz, Continental pretende integrar el sistema Near Field Communication, conectividad inalámbrica bidireccional de corto alcance, con carga inalámbrica, permitiendo la conexión con la electrónica de la moto vía Bluetooth. El sistema podrá detectar objetos indebidamente "aparcados" en la caja de carga, como llaves o monedas, interrumpiendo inmediatamente la carga y, aprovechando la fiabilidad de la tecnología diseñada por Continental, también permitirá regulación de la temperatura tanto del smartphone como de los componentes de la motocicleta que intervienen en el proceso, evitando que los dispositivos se sobrecalienten y por tanto se dañen.