Confindustria ANCMA, las motos y scooters Euro 4 podrían quedarse sin vender en los almacenes

Posible riesgo de numerosos vehículos no comercializados

En un comunicado de prensa de Confindustria ANCMA, se subraya el riesgo potencial de que queden en los almacenes numerosos vehículos de dos ruedas Euro 4, que podrían quedar sin venderse a finales de año, en vista de la actual emergencia relacionada con el coronavirus COVID-19 y la transición hacia los motores Euro 5
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Numerosos ejemplos de movimiento e scooters euro 4, evaluando la contención actual de la emergencia sanitaria vinculada a COVID-19 sino también la concomitancia de la transición entre euro 4 e euro 5. La reflexión proviene de Confindustria ANCMA, en relación con un posible escenario en este frente.

Posibles perspectivas

Pablo Magri, Presidente de Confindustria ANCMA (Asociación de Ciclismo, Motos y Accesorios), a través de un comunicado de prensa, subraya el efecto actual sobre las ventas del decreto adoptado el año pasado 11 de marzo, con la suspensión de la actividad comercial de los concesionarios de vehículos de dos ruedas, subrayando el sentido de responsabilidad implementado para contener la emergencia sanitaria en curso. A este bloque, sin embargo, hay que añadir también la transición entre las motorizaciones Euro 4 y Euro 5, “Regido por el Reglamento Europeo 168/2013”. Una disposición que establece: "A partir del 1 de enero de 2021, de hecho, ya no será posible matricular ciclomotores y motocicletas Euro 4, excepto los permitidos por las exenciones de final de serie previstas normalmente por las directivas comunitarias para ayudar a los fabricantes a deshacerse de las existencias", siempre aprendemos del comunicado de prensa.
El actual cierre de los comercios, dada la emergencia, no ayuda de momento a la posible venta de todos los vehículos homologados. euro 4 y sigue una posible “crecimiento anómalo” de vehículos permanentes en stock, como se indica nuevamente, con numerosos vehículos parados y potencialmente invendibles a finales de año.
Esta reflexión necesita una consideración inmediata. “Soluciones de emergencia para responder a una situación excepcional, que podría traducirse en daños importantes para las empresas del sector en los próximos meses: en particular, creemos que es necesario pensar en posponer el plazo de registro Euro 4 durante al menos seis meses y Por lo tanto, pido al Gobierno italiano que promueva esta petición también ante los organismos europeos competentes"., la propuesta presentada en la ocasión.

Fotos de repertorio

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