Datos de ventas de motos y scooters julio 2018: favorables para el mercado de las dos ruedas

Datos de ventas agosto 2018

Los datos que ha dado a conocer son reconfortantes Confindustria ANCMA, Asociación Nacional de Accesorios para Motos de Ciclo relacionada con la venta de motocicletas y scooters. En el mes de julio, las matriculaciones (de dos ruedas con motor de cilindrada superior a 50 cc) se recuperan con un total de 26.291 vehículos y un +8,5% respecto a julio de 2017. El crecimiento es simultáneo tanto para los scooters como, con cifras más importantes, totalizando 16.116 unidades, equivalente a un +6,3%, tanto para motos que alcanzaron unas ventas de 10.175 unidades como un aumento del +12,2%. Las 50cc bajan ligeramente en julio, con 2.957 matriculaciones y un -2,8%. Julio representa aproximadamente el 12% del total vendido en el año. 

Siete meses de crecimiento

De enero a julio de 2018, el mercado italiano de vehículos motorizados de dos ruedas alcanzó 156.660 matriculaciones, lo que supone un aumento del +5% respecto al mismo periodo del año pasado. Los scooters se consolidaron con 88.206 unidades y registraron un +1,4%, pero el impulso más significativo provino de las motocicletas, que alcanzaron 68.454 unidades, equivalente a un +10,2%. El único signo negativo se observa en los ciclomotores (motocicletas y scooters de 50 cc), cuyo volumen de 12.784 matriculaciones supone un descenso del -14,7% respecto al año pasado. La progresión anual hasta julio de 2018 arroja un total de 169.444 ventas de vehículos motorizados de dos ruedas (matrículas + 50 cc), con un aumento en volúmenes del +3,2% respecto a los 7 primeros meses de 2017. Las scooters de 125 cc son las más vendidas, con 32.084 vehículos y +11% respecto al año pasado. Los scooters de 300-500 cc le siguen de cerca con 31.372 unidades y un +1,5%. La tendencia de 150-200 cc disminuye con 16.478 unidades y un -6,3%. El crecimiento de los maxi-scooters de más de 500 cc ha llegado a su fin, con 8.219 matriculaciones, un -8% menos que en el mismo periodo de 2017. El sector de las motocicletas está experimentando tendencias diferentes, pero en su mayoría positivas; el segmento más importante lo representan las motos de entre 800 y 1000 cc con 18.800 unidades, un -4,9% menos. Las motos de más de 1.000cc están muy cerca con 18.442 motos y un +6,3%; seguido de cilindradas medias, entre 650 y 750 cc, con 11.314 unidades que confirman los volúmenes del año pasado. El éxito de las motocicletas de 300 a 600 cc es realmente destacable, con un total de 11.055 unidades, un +%, mientras que los modelos de 150 a 250 cc alcanzaron 1.715 ventas, un +8,3%. Un resultado más que satisfactorio lo obtuvieron los modelos de 125 cc que, con 7.128 motos, registraron un aumento del +33,1%. Del análisis de los segmentos de motos, se desprende el liderazgo de las nude con 26.992 ventas y un +14,1%, seguidas de las enduro de carretera con 21.920 unidades y un +12,6%. Las motos Tour se mantienen estables con 8.904 unidades, equivalente a un -0,9%, mientras que las aduanas con 4.172 piezas se recuperan y registran un +4,9%. Tendencia favorable también para las motos deportivas con 3.649 motos y un +10,5%, finalmente las supermotards con 2.191 motos aumentaron un +2,6%.

Reacciones de Confindustria ANCMA

De las palabras de Andrea Dell'Orto, Presidente de Confindustria ANCMA, se trasluce toda la positividad del momento: “Los resultados de los siete primeros meses del año y la confirmación de los volúmenes de julio para el mercado de los vehículos de dos ruedas nos permiten vislumbrar otro año satisfactorio. Los indicadores macroeconómicos son contradictorios, tanto en lo que respecta a la producción bastante estancada como a la disminución de las exportaciones. El índice de confianza empresarial baja y la demanda interna se debilita, mientras que el empleo disminuye ligeramente, pero aumentan los contratos de duración determinada - ha declarado -. En este contexto, nuestro mercado contrarresta la tendencia y contribuye positivamente, aunque la recuperación de los volúmenes anteriores a la crisis aún está lejos. Es necesaria una mayor sensibilidad por la seguridad de quienes utilizan dos ruedas, mediante una mejora de las infraestructuras con inversiones específicas. Confindustria Ancma se esfuerza por dejar clara la validez de nuestras propuestas a los nuevos interlocutores políticos, dando prioridad al relanzamiento de la reforma del Código de Circulación, a los incentivos para la compra de ropa de protección, hasta la creación de barandillas no dañinas. en caso de caída. Mientras tanto, las condiciones para EICMA 2018 parecen muy positivas y promete ser una edición internacional cada vez más exitosa, gracias al aumento de expositores extranjeros; La actividad de las empresas que están desarrollando las innovaciones que deberán satisfacer el entusiasmo de los entusiastas es un hervidero.".