Confindustria ANCMA: atención centrada en el mercado de motos de motocross de origen ilícito

Confindustria ANCMA (Asociación Nacional de Accesorios de Ciclismo y Motociclismo) señala el fenómeno del comercio de motos de motocross de origen ilícito, a través de una campaña de sensibilización dirigida a los aficionados a las ruedas con tacos.

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Para ahorrar fácil, la invitación de los principales fabricantes y distribuidores es contactar con la red de concesionarios oficiales de la zona, “donde se encuentra la seriedad, la transparencia y la profesionalidad”. El presidente de Confindustria ANCMA Paolo Magri destacó: “la importancia de proteger la cadena de suministro involucrada y la necesidad de informar e involucrar a los fanáticos de este maravilloso deporte, disuadiéndolos de alimentar, incluso inconscientemente, un sistema de fraude que, a pesar de los ahorros ilícitos que promete, en realidad empobrece a todos”.
La invitación es: “No te dejes llevar por el lado oscuro, elige la legalidad”. El título de la iniciativa presentada por la asociación y apoyada por los protagonistas de la industria relevante. Las empresas GASGAS, Honda RedMoto, Husqvarna Motorcycles, KTM y Yamaha se unen para apoyar este proyecto que, entre sus objetivos, pretende informar a los usuarios sobre los riesgos y consecuencias judiciales que se derivan de la compra de motocicletas en el contexto de sistemas opacos y criminales.
La campaña promovida por ANCMA, como se subraya en el comunicado difundido, "de hecho, también nació para poner en evidencia el mecanismo fraudulento que evidentemente aparece escondido detrás de las ofertas de ahorro fácil propuestas por algunos vendedores deshonestos y, sobre todo, para proteger la red de ventas oficial de la competencia desleal operada por ellos". Hay pruebas de un verdadero fraude fiscal contra el cual los fabricantes de motocicletas ya han presentado recientemente denuncias y denuncias ante el Ministerio Público en algunos juzgados locales.
Un fenómeno que potencia el tipo de uso de las motos cross: el uso en vías cerradas no requiere la matriculación de estos vehículos y la ausencia de la matrícula imposibilita la consulta de los registros públicos para reconstruir los cambios de titularidad. Los controles también son difíciles y deficientes, lo que supone un daño enorme para la Hacienda y también un riesgo para el comprador, que puede enfrentarse a una denuncia por compra negligente, si no por recepción de bienes robados. La ANCMA estima que el entramado ilícito en el que se basa este fenómeno podría afectar al menos al 20% del mercado de referencia, un mercado que en Italia vale más de 30 millones de euros en total.

Imagen: Confindustria ANCMA