Desde el nuevo carenado hasta el motor, pasando por la electrónica y el embrague seco, todo lo que necesitas saber sobre la última incorporación de la empresa boloñesa
La nueva batería de la KTM Freeride E-XC es más potente (ahora hasta 18 kW) y tiene una mayor duración. La bicicleta tiene un cuadro renovado y tres mapas: Economy, Enduro y Cross
Entre las innovaciones más llamativas se encuentran un nuevo escape de titanio fabricado por SC-Project, las llantas GASS en aluminio forjado de OZ Racing y muchas piezas de fibra de carbono de FullSix.
Son carreras de caballeros, en las que los participantes se toman el tiempo y en las que el estilo y la diversión cuentan por encima de todo. El Rally de Cerdeña comenzará en mayo desde Monza, durante La Reunión, y se desarrollará en la carretera de tierra de Cerdeña después de un traslado en ferry desde Génova. Tasas de inscripción desde 700 euros.
Piensa en algo y asegúrate de que aquí no falta nada. Control de tracción, sistema sin llave también para el baúl superior (opcional), parabrisas regulable eléctricamente y mucho más. Precio de 5.790 euros, 6.580 la versión Deluxe, que añade puños calefactables al Smart Top-Box de 45 litros, con una importante ventaja para el cliente
Mayor potencia, pero menor consumo y gran atención al detalle. Se completa el rico equipamiento de un scooter disponible en dos versiones: Business (a la venta al precio de 10.299 euros y que incluye un TomTom Vio) y Sport (10.699)
Detalles retro hábilmente yuxtapuestos con detalles modernos y sólo unas pocas opciones que deberían revisarse en caso de producción. Una señal de que este concepto tiene prisa por desarrollarse en las carreteras cotidianas. Entrevistamos a Filippo Corticelli, Diseño Industrial de la marca