La Kawasaki Z900 se ha renovado para EICMA 2019 y presenta algunas innovaciones estéticas, pero sobre todo un importante aumento tecnológico. La moto estará disponible en dos versiones a partir de diciembre de 2019.
Diferentes modelos Sport Touring firmados por Kawasaki para los amantes de los viajes y los trayectos largos, para afrontar con una buena dosis de energía
Kawasaki marca las jornadas del encuentro nacional dedicado a los propietarios y amantes de las motos del fabricante japonés. Dos fechas para pasar en las instalaciones de Módena los días 4 y 5 de mayo
Muchas novedades para Kawasaki en EICMA 2018: desde la entrada en el mundo de las 125, hasta los modelos más potentes, como la nueva Z400, la Ninja ZX-6R y la Versys 1000. Sergio Vicarelli, director comercial y de marketing, cuenta nosotros sobre ellos.
El buque insignia está representado por la suspensión controlada electrónicamente KECS (acrónimo de Kawasaki Electronic Control Suspensión) que adapta la moto al Riding Mode deseado.
Gracias al distintivo chasis enrejado de Kawasaki que recuerda al potente Ninja H2, la Z400 cuenta con un manejo único y un excelente agarre en carretera.
El motor de este superdeportivo es el legendario motor de 636 cc refrigerado por líquido que ahora se presenta combinado con la palanca de cambios rápida KQS. El chasis y los carenados también han sido revisados con un aspecto angular y agresivo.
El modelo ZX-10R estándar cuenta con un motor y un cuadro para un excelente rendimiento en pista, con excelentes componentes como la horquilla SHOWA Balance Free y el sistema de frenos Brembo. La ZX-10RR es un monoplaza enfocado al uso en pista, mientras que la ZX-10R SE está equipada con una refinada suspensión controlada electrónicamente.