El sistema de escape estaba dividido en dos bancos. Los cilindros delanteros alimentan las dos salidas bajas, situadas en el lado derecho e integradas con una brida de titanio en el semicarenado de carbono. En cambio, los cilindros traseros fluyen hacia las dos salidas inferiores que se fusionan con la cola de la Panigale con dos apéndices laterales de carbono.
Entrevista con el Director de Producto y Director Técnico de Termignoni: "Espero una empresa que crezca pero que siga siendo flexible y versátil. Nuestro comodín es el Made in Italy"
“Sigo el desarrollo comercial y técnico de los productos Termignoni desde 2009. Apoyar a la empresa durante estos años ha sido un poco como crecer juntos, por lo que me resulta natural querer seguir su desarrollo de una manera más directa", declaró Aloi
El líder en sistemas de escape de altas prestaciones se prepara para regresar entre los expositores de la edición 2017 de Eicma y anuncia nuevos lanzamientos como primicia absoluta.