Caberg presenta el nuevo Drift Evo

CABERG – Novedades que llegan a la casa. CABERG. El fabricante de cascos de Bérgamo, de hecho, ha lanzado el nuevo Deriva Evo se suma al modelo ya conocido y apreciado Drift, elevando aún más el estándar para satisfacer a los motociclistas con un carácter más deportivo.

Las innovaciones más significativas se refieren a la tapa, ahora producido en dos tamaños (pequeño para tallas de XS a M y grande para tallas de L a XXL) que, combinado con el interiores completamente rediseñados, Ofrece un equilibrio perfecto entre comodidad y volumen. El alerón trasero mejora la aerodinámica del casco a altas velocidades, reduce las turbulencias y el ruido y aporta un diseño agresivo. El interior también adopta un almohada nueva, que proporciona un ajuste aún más envolvente y preciso y se puede sustituir por otros de mayor o menor tamaño para permitir una perfecta personalización. Drift Evo está equipado con un Mecanismo de visera de liberación rápida que ajusta automáticamente la posición de la visera para un ajuste perfecto con el borde de la ventana. Gracias al doble movimiento de resorte del mecanismo de la visera, ya no será necesario ajustarlo manualmente para evitar infiltraciones de agua o aire entre la visera y el borde. Además, en el lado izquierdo del mecanismo de la visera hay una palanca que permite bloquearla a una distancia de aproximadamente medio centímetro del borde para evitar o eliminar la condensación que es efectivamente absorbida por el viento durante la circulación, también permite de aire en la cara dirigido de manera que no cause molestias incluso a las velocidades más altas. La palanca de bloqueo excluye la posibilidad de que la visera se abra durante la conducción o en caso de una caída.

Drift Evo está equipado con visera resistente a los arañazos con Lente Pinlock Max Vision para evitar el empañamiento, también la presencia de la visera visera parasol TVP (Double Visor Tech), fácilmente maniobrable incluso con guantes mediante una palanca lateral, permite conducir siempre en las mejores condiciones de iluminación. La entrada de aire situada en la mentonera conduce el aire a la superficie interna de la visera, evitando la formación de condensación. Las tomas de aire superiores, a través de un avanzado sistema de conductos en la carcasa de poliestireno, garantizan una excelente ventilación, gracias también al extractor trasero que permite el flujo de aire caliente y viciado. El Drift Evo está disponible en Versión velocista, con calota fabricada en tricompuesto (Carbono, Kevlar, Fibra de Vidrio) y en la versión Carbono, con una calota íntegramente en fibra de carbono con un peso más ligero de aproximadamente 100 g. en comparación con la versión tricompuesta. El combinaciones de colores tres están disponibles para la versión Speedster y dos para la versión Carbon. Ambas versiones tienen la cubiertas interiores completamente desmontables e lavable, incluido el acolchado de la correa de cierre, la hebilla de cierre de doble anilla y la posibilidad de montar los sistemas de comunicación más habituales, gracias a los asientos presentes para altavoces y micrófono.