Bridgestone Battlecross E50: neumáticos dedicados a las competiciones de Enduro, pero no sólo

Toda la tecnología de la compañía japonesa concentrada en una gama de neumáticos que prometen unas prestaciones exageradas

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Bridgestone lanza al mercado los nuevos Battlecross E50, neumáticos de moto dedicados al uso todoterreno, en particular para competiciones de enduro. Los Battlecross E50, que estarán disponibles en Italia a partir de febrero, cumplen con la normativa FIM, que regula la profundidad de la banda de rodadura para evitar un impacto excesivo del neumático sobre la superficie de la carretera y proteger el medio ambiente.

Los nuevos neumáticos han sido diseñados para garantizar el máximo agarre en todas las superficies de la carretera: desde tierra dura hasta barro. El alto agarre se debe a la innovadora tecnología de Bridgestone: el Castle Block, que garantiza un agarre óptimo en todas las condiciones. ¿Como esta hecho? Un borde especial, llamado bunker y ubicado en la base de la banda de rodadura, permite que el Battlecross E50 ejerza una fuerte tracción incluso en superficies blandas y permite que el neumático ejerza tracción incluso cuando está parcialmente sumergido. También hay perfiles secundarios en la base de la banda de rodadura, que aumentan la presión de contacto en superficies resbaladizas, mejorando el agarre.

Para el desarrollo del Battlecross E50, Bridgestone invirtió mucho en investigación, simulando el comportamiento de los neumáticos para optimizar la forma y posición de los bloques de la banda de rodadura, lo que obviamente incide en el resultado final.

Los tamaños disponibles serán: Delantero 90/90-21 M/C 54P W, Trasero 120/90-18 M/C 65P W y Trasero 140/80-18 M/C 70P W

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