Breakout® Harley-Davidson® 2013, cuidado con el depredador

Il Breakout® Harley-Davidson® 2013 es un depredador urbano. Su postura audaz es difícil de ignorar en el tráfico, su actitud orgullosa capta la atención de todos los demás motociclistas. El Breakout se presenta como un modelo premium en su segmento, con acabados y componentes distintivos.

Estirada y de perfil bajo, la Breakout cuenta con un neumático trasero de 240 mm, equilibrado visualmente por una enorme horquilla y guardabarros cortos. La línea se ve acentuada por una consola aerodinámica del tanque de combustible y manillares Drag. La transmisión, el motor Twin Cam 103™ y otros componentes están acentuados con cromo reluciente y pintura negra brillante.

Al igual que su aclamado predecesor Breakout Custom Vehicle Operations™ (CVO™) de 2013, el Breakout presenta un estilo compacto y aerodinámico diseñado para mejorar el motor y los neumáticos.

En palabras del Harley-Davidson Styling Manager, Kirk Rasmussen, “Con el modelo Breakout llegamos a la esencia de la motocicleta, es decir, pusimos el énfasis en el motor, la transmisión y los neumáticos”. “El motor negro y cromado se convierte en protagonista, mientras que para maximizar el impacto de los neumáticos optamos por guardabarros cortos. El gran neumático prominente también subraya lo que queríamos comunicar: la dureza y
Un hombre musculoso.

Rasmussen también menciona las nuevas llantas “Gasser”, exclusivas de Breakout. “Las ruedas de carreras estilo Gasser de los años sesenta y setenta siempre han estado en nuestros corazones”, continúa Rasmussen. “Las llantas Breakout se inspiran ligeramente en las clásicas y están equipadas con 10 radios semicirculares. Se ha eliminado el recubrimiento especial en polvo negro brillante de los radios.
alternados y en el borde de la llanta para resaltar el aluminio de debajo”:

El tanque de aceite de aleación de aluminio, los deslizadores de la horquilla, los rotores de freno, los protectores térmicos del escape y el manillar están resaltados con un acabado en negro brillante. “Para rebajar el perfil del Breakout colocamos el velocímetro en las torretas del manillar – afirma Rasmussen – y completamos el depósito de combustible con una tira de cuero negro.
para cubrir la unión, así como una cubierta cromada para ocultar el cableado. El manillar tiene una nueva curvatura estilo Drag, para ofrecer un estilo de conducción más agresivo."

El cuadro Softail imita las líneas limpias del cuadro rígido de antaño, pero utiliza el control de la suspensión trasera proporcionado por amortiguadores ajustables con precarga de resorte montados horizontalmente y ocultos entre los tubos del cuadro. La Breakout está equipada con ABS (sistema de frenos antibloqueo) y el dispositivo antirrobo estándar Harley-Davidson.

Características destacadas:

• El motor Twin Cam 103B™ de 1690 cc, equipado con ejes de contrapeso y montado sobre soportes rígidos, ofrece 130 Nm de par a 3.000 rpm. El motor cuenta con inyección electrónica secuencial de combustible (ESPFI) y liberación automática de compresión (ACR) combinada con la transmisión especial Cruise Drive de 6 velocidades.
• El conjunto del motor y la transmisión tiene un recubrimiento en polvo con cubiertas cromadas y protectores térmicos en negro brillante sobre dos escapes cromados.
• Llantas de aleación de aluminio estilo Gasser de 10 radios con acabado en negro brillante y detalles mecanizados; 18 pulgadas en la parte trasera y 21 pulgadas en la parte delantera
• Discos de freno flotantes delanteros y traseros con placas portadoras en negro brillante
• Guardabarros delantero y trasero cortos. La ubicación del guardabarros delantero y el soporte es exclusiva del Breakout. El guardabarros trasero tiene una forma y una posición que se adaptan al neumático de 240 mm. Los soportes del guardabarros trasero de aluminio forjado de una sola pieza están pulidos con sumo cuidado.
• La parte delantera ensancha la horquilla aproximadamente 49 mm en comparación con los modelos FX Softail anteriores y permite la instalación de un neumático delantero de 130 mm. Los deslizadores de la horquilla y la tapa del faro están acabados en negro brillante.
• El nuevo tanque de aceite de aluminio fundido a presión de una sola nervadura tiene un acabado en negro brillante.
• El depósito de combustible de 18,9 litros se completa con una franja de cuero negro y una tapa.
• El sillín biplaza está equipado con un asiento para el pasajero que se puede quitar sin herramientas para permitir la conducción monoplaza y resaltar completamente el guardabarros trasero. La altura del asiento desde el suelo es de 627 mm.
• El manillar estilo Drag completamente nuevo está acabado en negro brillante. El velocímetro está colocado en los elevadores cromados del manillar montados en posición trasera.
• El discreto soporte de matrícula central en posición baja y el grupo de luces de freno/traseras/intermitentes permiten apreciar el gran guardabarros trasero.
• Los emblemas y decoraciones de fibra de vidrio son exclusivos del Breakout.
• Entre los colores disponibles encontramos Vivid Black, Big Blue Pearl y Ember Red Sunglo

Para obtener más información, visite el sitio web www.harley-davidson.it