Borile B 300 CR, lo veremos en las carreteras en noviembre de 2015 [FOTO]

Boryl B 300 CR – Anoche en Milán, en Piazza Gae Aulenti, en el espacio Replay the Stage, vio la luz el muy esperado Borile B 300 CR. Nico Cereghini y Gerry Scotti fueron los patrocinadores de excepción del evento, junto con Umberto Borile y Alberto Bassi en la presentación e ilustrando las características técnicas y estéticas de la moto.

La velada, en la que participaron Bardahl y Shark Helmets como patrocinadores, tuvo al nuevo protagonista Boryl B 300 CR que se lanzará al mercado con un coste de 5.850 euros. Las pruebas en carretera están previstas para la semana del 29 de junio. Borile Motociclette, con vistas a la comercialización de la moto, programado para noviembre, la producción comenzará inmediatamente en la planta de Cinisello Balsamo.

el nuevo Boryl B 300 CR cubierta Un motor monocilíndrico de 4 válvulas y 4 tiempos refrigerado por aire., mientras que la distribución es un único árbol de levas en cabeza controlado por una cadena. La potencia es de 27,2 CV, mientras que el par máximo es de 24 Nm a 6000 rpm. Hablando de ciclismo Inmediatamente notamos el marco de aleación, la horquilla delantera telescópica hidráulica invertida, con placas de dirección de ergal mecanizadas a partir de sólidos. En la parte trasera, en cambio, cuentan con un monoamortiguador. Los frenos delantero y trasero son accionados por bombas hidráulicas con mangueras trenzadas de acero inoxidable, el disco delantero mide 320 mm, mientras que el trasero mide 220 mm. El nuevo Boril B 300 CR 830 Tiene 2050 mm de largo, 270 mm de ancho y la distancia entre ejes es de 1360 mm. Su peso en seco es de 119,5 kg. Se espera que el recién llegado de Borile llegue a las carreteras coincidiendo con la edición 2015 de laEICMA de Milán.