BMW S 1000 RR: jornada de puertas abiertas el 1 de junio en los concesionarios BMW Motorrad

Lanzamiento oficial del nuevo deportivo bávaro

El 1000 de junio está prevista una jornada de puertas abiertas dedicada al renovado deportivo BMW Motorrad, la tercera generación de la potente S XNUMX RR
BMW S 1000 RR: jornada de puertas abiertas el 1 de junio en los concesionarios BMW MotorradBMW S 1000 RR: jornada de puertas abiertas el 1 de junio en los concesionarios BMW Motorrad

Lanzamiento oficial del nuevo. BMW S 1000RR en todos los puntos de venta italianos vinculados a Motocicleta BMW. Una Dia abierto reportado para el día 1 junio.

Las características

Líneas estilizadas y un corazón palpitante. cuatro cilindros, el impulso de lo nuevo BMW S 1000RR es más alto que Caballos 8 en comparación con la generación anterior, llegando ahora a i Caballos 207 en comparación con un peso escalado de 208 a 197 kg. Masa que se convierte en 193,5 kg con el opcional paquete m. También se ha revisado la parte de la suspensión, lo que da más carácter a la tercera generación de un modelo presentado en 2009.
Incorpora de serie un sistema de alto rendimiento ABS profesional y una solución DTC de control de tracción dinámica y función anti-caballito, propuesta de fábrica ahora ajustable individualmente, como se informa. Los dispositivos de control han sido recalibrados según la gestión del vehículo.
Cuatro modos de conducción disponibles, que varían entre "Lluvia", "Camino", "Dinámica" e "Carrera"; mientras que opcionales son los “Modo de conducción profesional”. Precisamente tres programas que se pueden gestionar Race Pro 1-3, para realizar intervenciones específicas sobre diferentes parámetros como el frenado motor, la curva de entrega de potencia, DTC de control de tracción dinámica, ABS e control anti-caballito. Además también un sistema Control de lanzamiento y un limitatore Programable para el pit lane. Vinculado aAsistente de cambio HP ProComo se informó, el cambio ultrarrápido sin embrague es estándar.
El proyecto se refina en varios aspectos, el motor se convierte en el elemento de soporte y estrés del proyecto, amplificando la acción. Se estudió una geometría de conducción adecuada, evaluando también las masas. los apalancamientos Flotador completo Pro Respecto a la suspensión trasera se han diseñado pensando en un claro aumento de prestaciones, siguiendo siempre las indicaciones facilitadas.
El nuevo motor de cuatro cilindros en línea también es más ligero que 4 kg en comparación con la unidad anterior, enriquecida por la adopción de la tecnología innovadora Cámara de cambios BMW vinculados a los tiempos de funcionamiento de las válvulas de admisión y a las intervenciones en la geometría de las tomas y escapes de aire. También se informa sobre la adopción de un sistema de escape liviano. 1.3 kg y la revisión del canal de entrada de aire. los numeros empiezan sí 19.550 eurode acuerdo a las instrucciones.

Foto de : BMW Motorrad

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