BMW S 1000 RR: una deportiva para personajes atrevidos [FOTO Y VIDEO]

Son 207 los caballos de fuerza expresados ​​por el motor de cuatro cilindros del nuevo BMW S 1000RR, un valor que sugiere una gran fortaleza. Una energía que se aprecia plenamente en la pista.

Las principales características

Una estética cónica y compacta, refinada para responder a la gran progresión proporcionada por el latido del corazón. El nuevo BMW S 1000RR Presenta una estructura de cuadro ligera y tecnológica, diseñada pensando en la ergonomía del ciclista. Un concepto "todo en uno", según lo anunciado por la propia marca bávara, subrayado en particular por la zona trasera que actúa como portamatrículas y soporte para las luces traseras extraíbles, al igual que los gruesos espejos que contienen las luces direccionales. para obtener una configuración más parecida a una moto de carreras. Al mismo tiempo, se desprende un gran cuidado desde el punto de vista estético y aerodinámico. Una atención resaltada por los faros. LED, que tienen un diseño bastante incisivo. Puedes elegir entre bata Motorsport o uno igualmente característico Racing Rojo Uni.
El cuidadoso estudio de la estética y los contenidos va ligado a la optimización de la relación peso/potencia, al igual que el conjunto del chasis. Se han perfeccionado varios componentes para maximizar todos los aspectos, incluido el peso antes mencionado, adoptando, por ejemplo, un nuevo sistema de distribución (Cámara de cambios), válvulas de admisión perforadas de titanio, un baño de aceite avanzado y embrague multidisco anti-salto autorreforzado (-20 norte), de lo informado.
Al adoptar un paquete M (opcional), por lo tanto, puedes configurar una bicicleta deportiva para afrontar cualquier pista. El peso se reduce aún más en aproximadamente 3,5 kg, hasta alcanzar los 193,5 kg y el equipamiento incluye ruedas M de carbono, una batería M además del asiento, la suspensión elevada y el fulcro del basculante y, por tanto, la pintura característica Motorsport. Junto a los modos de conducción ya de serie Lluvia, road, Dynamic y Race también los hay Pro, concretamente tres Carrera Pro configurables, así como sofisticados sistemas de asistencia como DTC +/-Cambio, DDC (Control de amortiguación dinámica), configuración de ABS, gestión de caballitos y más. Las diferentes configuraciones se pueden gestionar a través de un Multicontroladores atado al manillar con referencia a la pantalla TFT de 6,5" que incluye la instrumentación digital.

un corazon poderoso

El propio motor contribuye a la optimización del peso total. Una nueva unidad de cuatro cilindros que ofrece un empuje máximo de Caballos 207 a 13.500 rpm, gracias a una entrega más funcional y progresiva que permite la tecnología antes mencionada Cámara de cambios BMW, centrado en la apertura adecuada de la válvula y el mismo recorrido de la válvula a través del árbol de levas.
El empuje es tan notable como el par. 113 Nm a 11.000 giri / min., con una curva de par igual al menos a 100 Nm en un régimen de 5.500 a 14.500 rpm.de acuerdo a las instrucciones. Una nueva evolución del concepto RR, tras la primera generación, que también se beneficia del citado sistema opcional Control de amortiguación dinámica (DDC) que coincide con la simbiosis entre un chasis electrónico y una solución de amortiguación mecánica, para obtener el máximo apoyo en función de la situación y programa de conducción, mediante una disposición paralela de los elementos. Evaluar una acción a lo largo del tiempo 10 ms, tomando siempre lo indicado. Además, se tiene en cuenta la presencia de un basculante suspendido de aluminio. Otro elemento que permite un mayor ahorro en términos de peso (0,3 kg), así como un amortiguador regulable en compresión, extensión y precarga del muelle, más alejado del motor y menos tensionado a temperaturas de funcionamiento, sin olvidar un índice de rigidez escalado en función de la variación del factor de multiplicación del amortiguador. 1,9:1específicamente 1,65:1, así como pistones amortiguadores de mayor tamaño, como se indica entre las peculiaridades reportadas. Otros factores que apoyan el ciclismo.
se inicia da un precio reportado de 19.550 euros llave en mano, considerando ejemplar de acceso.