BMW R nineT Scrambler: el estilo muy particular de los modelos Scrambler [FOTOS EN VIVO]

El motor es un Boxer con una cilindrada de 1170 cm³.

BMW R nineT Scrambler – BMW Motorrad presenta la nueva BMW R nineT Scrambler, una motocicleta que revive la era de los modelos Scrambler con un estilo muy especial. La BMW R nineT Scrambler está equipada con todo lo que distingue a este tipo de motocicleta, se caracteriza por un espíritu único y fue creada para los entusiastas del motociclismo que aman el diseño purista, reducido a lo esencial e inconformista, combinado con la técnica y la calidad de una BMW.

La BMW R nineT Scrambler montó la Boxer con una cilindrada de 1170 cm³ y refrigeración por aire/aceite.. El motor entrega 81 kW (110 CV) a 7.750 rpm y desarrolla un par máximo de 116 Nm a 6.000 rpm. Gracias al nuevo mapeo del motor y al sistema de suministro de combustible con filtro de carbón activado, cumple con la normativa de emisiones Euro 4. Scrambler dinámica con carácter polivalente. La afinidad con un modelo Scrambler clásico se confirma con el sistema de escape elevado, con los dos terminales dispuestos uno encima del otro. Los tubos se colocaron especialmente cerca del vehículo, intensificando así aún más el aspecto ya aerodinámico. Chasis de técnica tradicional con rueda delantera de 19 pulgadas y numerosas variaciones. Al igual que en la Roadster R nineT, un aspecto importante que hace posible el alto nivel de personalización es el concepto particular del bastidor, que está hecho de acero de doble viga desarrollado específicamente para la R nineT Scrambler y, por lo tanto, puede integrar el motor Boxer. como elemento portante. El bastidor del pasajero es extraíble y permite que dos personas viajen en la R nineT Scrambler o, para una imagen absolutamente auténtica, solos.

La nueva Scrambler de BMW está equipada con llantas de aleación forjada. En el estilo típico de Scrambler, la rueda delantera es de 19 pulgadas con un neumático delantero 120/70-19 y un neumático trasero 170/60-17.
La alta dinámica de conducción de la R nineT Scrambler se ve reforzada por un sistema de frenos equipado de serie con ABS, pinzas de freno de 4 pistones, latiguillos de freno de acero inoxidable y discos de freno delanteros con un diámetro de 320 milímetros. En la parte trasera, el freno monodisco de 265 mm de diámetro con pinza flotante y 2 pistones garantiza una desaceleración fiable. Ergonomía especial para una sensación Scrambler relajada. Una de las características principales de un modelo Scrambler es la posición de asiento erguida y relajada. Por este motivo se definió desde cero el triángulo ergonómico compuesto por manillar, superficie de asiento y reposapiés. La nueva BMW R nineT Scrambler se ofrece con pintura monolith metalizada mate. El carácter purista clásico se realza con componentes lacados en negro, como el bastidor, el brazo, las ruedas, las correderas de la horquilla y el bloque del motor.

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