BMW R 1250 RT: un resumen de las distintas características [VÍDEO]

Diversas soluciones técnicas y tecnológicas están vinculadas a la renovación. BMW R 1250 RT.

Una visión general del modelo.

Ne película propuesta por BMW Motorrad Italia en el que se resumen las diferentes características del modelo, intervienen Mattia Dodi, Marketing & Product Manager BMW Motorrad Italia y Andrea Silva, Head of Communications and Public Relations BMW Motorrad Italia.
La moto se caracteriza por un nuevo carenado delantero y faros distintivos. LED lleno, considerando además un tramo superior de altura reducida. Un aspecto que permite al piloto tener un campo de visión más amplio, destacando también un diseño más dinámico. Volviendo al nuevo faro full LED, con la opción “Adaptive Turning Light” el haz de luz ilumina la curva en función de la inclinación del vehículo. Teniendo en cuenta nuevos modos de iluminación, destacamos también una función de “Bienvenida”, la función de “Adiós” y la función “Sígueme a casa” como futuras opciones adicionales. Además de la versión básica en Alpine White 3, el modelo también se ofrece en las versiones Style "Elegance", "Sport" y "Option 719". También se informó sobre una nueva bocina de dos tonos.
También se destaca una pantalla grande. TFT en color desde 10,25 pulgadas Con navegación por mapas integrada y conectividad, que incluye un mapa de navegación en el cuadro de instrumentos sin adoptar una pantalla adicional. También hay una nueva opción "Telefonía confort con conexión ampliada a smartphone". Un smartphone se puede guardar en un compartimento protegido de posibles salpicaduras de agua y asistido por un ventilador eléctrico, con la batería sustentada mediante un sistema de carga inductiva o una conexión USB. También se indica un Sistema de Audio 2.0.

Técnica y tecnología

El ejemplo muestra un motor bóxer de dos cilindros. 1.254 cc con aprobación EU5. El poder llega Caballos 136 (100 kW) a 7.750 rpm y par 143 Nm a 6.250 rpm
Entre las novedades se encuentra el Control de Crucero Dinámico (DCC) y también se menciona como opción un refinado Control de Crucero Activo (ACC), asociado a la tecnología de sensores de radar. También destaca un Control Dinámico de Tracción DTC que refuerza la seguridad en la conducción con una tracción robusta y un nuevo BMW Motorrad Full Integral ABS Pro. Una solución de frenada combinada que incluye la acción simultánea de los frenos de ambas ruedas, mediante la palanca de freno en el manillar. o el pedal y teniendo en cuenta las características del sistema ABS Pro en función del dinamismo.
Se informan tres modos de conducción con un nuevo modo "Eco" destinado a una mayor eficiencia. El modelo puede disponer opcionalmente de "Riding Modes Pro" con control del par de arrastre del motor (MSR), evitando situaciones ligadas a una desaceleración excesiva de la rueda trasera durante las fases de liberación o reducción de marcha.

Vídeo: BMW Motorrad Italia
Foto de : BMW Motorrad