BMW Motorrad Vision DC Roadster: un nuevo manifiesto eléctrico y prospectivo [FOTO]

Configuración futurista pero con claros elementos connotativos e históricos que remiten a los ejemplos con motor bóxer de dos cilindros, aunque aquí la alimentación eléctrica es exclusivamente eléctrica. El inédito BMW Motorrad Vision DC Roadster resume la futura intención del fabricante alemán, que se percibe en el aspecto esencial y deportivo propio de un nude, combinado con una propulsión que ofrece sensaciones nuevas y siempre chispeantes.

El nuevo concepto

La estética, las proporciones y la nutrición son los elementos clave de este concepto. Una visión de futuro, en efecto, que incluye componentes mecánicos como un eje de transmisión visible y una horquilla Duolever, que enriquecen este ejemplar y la visión resumida con tonos oscuros. Técnica y estética tienen el mismo valor teniendo en cuenta algunos detalles propios de la producción bávara, pero reelaborados para la ocasión. Lo mismo ocurre al observar la montura triangular, equipada con pantallas fluorescentes que hacen referencia a las líneas blancas de la producción, o los grupos ópticos esenciales pero a la vez futuristas, que representan una interpretación diferente y prospectiva de lo hecho hasta ahora. por Motocicleta BMW. Basta con mirar el patrón dinámico de la luz del día. LED o las lentes LED de las luces de carretera y de cruce, así como los dos elementos que forman Cs en la zona trasera anclados a un soporte de aluminio. Una esencialidad reforzada por la linealidad de las formas, por tanto. En los flancos de los neumáticos exclusivos desarrollados por Metzeler, hay cinco detalles fluorescentes, funcionales tanto desde el punto de vista de la seguridad en condiciones de mala visibilidad como desde el punto de vista estético.
En esta ocasión también se hace referencia a una vestimenta específica compuesta por un chándal de dos piezas con tejido técnico, pero aparentemente normal y ponible. La chaqueta ligera y ligera con detalles coloreados y el pantalón negro reproducen los colores principales de la moto, presentando protecciones cosidas y discretas, además de contar con tecnologías integradas útiles desde el punto de vista de conectividad y seguridad, según la información proporcionada. El equipamiento se completa con una mochila asimétrica unida a la chaqueta mediante una serie de imanes.
lo conceptual BMW Motorrad Vision DC Roadster En definitiva, transmite esencialidad y compacidad, pero también anticipa su dinamismo. El sillín y la solución de refrigeración aparecen suspendidos considerando la batería, valorando también el efecto visual ligado a las ranuras fresadas longitudinalmente del bastidor, resaltando la vista longitudinal del vehículo, junto con las aberturas en el propio bastidor realizadas en aluminio fresado, como se indica. La fibra de carbono también se ha utilizado para reducir el peso total del vehículo y también en un sentido estético, dentro de un marco que incluye evoluciones geométricas subrayadas por detalles rojos y componentes de aluminio cepillado.

Un nuevo impulso eléctrico

edgar heinrich, responsable del diseño de Motocicleta BMW, parte desde el corazón para resumir este nuevo proyecto visionario que: "Muestra la capacidad del Grupo BMW para mantener la identidad y la iconicidad de BMW Motorrad y al mismo tiempo presentar un nuevo y emocionante tipo de placer de conducir".. Un dinamismo favorecido por el gran par eléctrico, que acentúa las sensaciones típicas que proporciona el chasis de un vehículo de dos ruedas.
El motor en sí representa la base de toda la estructura, valorando las diferencias en cuanto a tamaño y ubicación. Allá BMW Motorrad Vision DC Roadster Visto de perfil parece presentar una distribución de masas tendiente hacia la rueda delantera. Una sensación favorecida por la parte delantera bastante baja y con cuerpo, en comparación con la zona trasera más cónica, esbelta y elevada. Una estructura tubular ocupa la zona tradicionalmente reservada al depósito de combustible, soportando el estilizado sillín y configurando un roadster deportivo que favorece un tipo de conducción acrobática. Los connotativos sistemas de refrigeración, que sobresalen lateralmente de la gran batería central, refuerzan la visión y en cada encendido se mueven parcialmente, sugiriendo la activación del vehículo, retomando aún las indicaciones del concepto. Por tanto, el motor es relativamente pequeño en comparación con las dimensiones de la batería antes mencionada, de forma cilíndrica y presente debajo de la batería. Esto promueve el diálogo con el eje de transmisión. Sin embargo, los especialistas respetaron las proporciones típicas de un modelo con unidad bóxer, realizando modificaciones específicas según la diferente naturaleza del vehículo. Volviendo a la batería, ésta se sitúa de forma vertical pero con orientación longitudinal, asistida por los citados elementos laterales de refrigeración que sobresalen de unas nervaduras adecuadas y a favor de las corrientes de aire, retomando aún un concepto histórico ligado al motor bóxer de BMW R 32, de acuerdo con las pautas marcadas por Max frizz en el lejano 1923. El nuevo resultado de una alquimia tecnológica que conecta tradición y progreso.

Foto de : BMW Motorrad