Bimota KB4: prueba para el ejemplo propuesto [VIDEO]

bimota, a través de la página de Facebook, propuso recientemente fotografías y también un vídeo de unos segundos centrado en una prueba de frenado del próximo KB4.

El modelo

El proyecto se desarrollaría en una serie limitada, según trascendió en diversos medios especializados. Lo que anima al ejemplar sería un corazón de origen Kawasaki, un motor de cuatro cilindros homologado Euro 5 de 1.043 cc. Probablemente un motor similar al que equipa la nueva Ninja 1000SX. Una unidad que se ha renovado valorando el perfil de los árboles de levas, los conductos de admisión más compactos para dos de los cuatro cilindros y nuevas válvulas de mariposa con gestión electrónica. En el ejemplo citado ofrece 142 caballos a 10.000 rpm y 111 Nm de par a 8.000 rpm. Un motor modelo 1.000 en un concepto más cercano a una motocicleta 600, como se reveló anteriormente. La unidad estaría colocada dentro de un marco enrejado y a su vez abrazada por un carenado de fibra de carbono.
A nivel estético, el diseño se caracterizaría por elementos retro, recordando también el cortometraje propuesto el pasado noviembre que anticipó esta creación. Una apariencia refinada asociada a componentes tecnológicos y funcionales. Considerando también otra foto propuesta a través de las redes sociales, la bicicleta también contaría con instrumentación en una pantalla TFT a través de la cual se pueden gestionar diversos aspectos, asumiendo un equipamiento complejo y tecnológico. Según las hipótesis, podrían aparecer soluciones como el control de crucero, la caja de cambios rápida, el control de conducción por cable e incluso sofisticadas suspensiones ajustables electrónicamente. Por el momento, sin embargo, es necesario utilizar el condicional.

Fotos y vídeos: Bimota