Beta XTrainer: presentada la nueva generación 2022 [FOTO]

el nuevo Beta XTrainer modelo 2022 representa un refinado ejemplo de agilidad y prestaciones, a medio camino entre los ejemplos de la gama Ocio y los especializados.

Los nuevos modelos Betamotor

Se anotan las tipologías. 250 e 300. Ambos modelos se caracterizan por una nueva decoración gráfica con un color que combina tonos de azul y rojo y soluciones avanzadas como: un sistema eléctrico actualizado con un diseño refinado que permite una mayor confiabilidad al favorecer un desmontaje y montaje más rápido; un nuevo y confiable motor de arranque funcional incluso en las situaciones más exigentes y un embrague con resortes de copa que favorece la acción reduciendo la fatiga, además del desarrollo de un par superior transmisible con la precarga del resorte ajustable en 3 posiciones, según la información .

el nuevo ejemplar XTrainer 300 Está equipado con un motor completamente nuevo con un cilindro de nuevo desarrollo y mayor diámetro, junto con un nuevo pistón y una nueva válvula de escape. También se ha renovado la culata, diseñada teniendo en cuenta el resto de componentes y el motor se combina con una centralita con un nuevo mapa específico, favoreciendo una respuesta más suave y una linealidad fluida de la entrega en beneficio de la maniobrabilidad. También observamos un cigüeñal cuya carrera es reducida respecto al anterior.
XTrainer representa una herramienta interesante para abordar el enduro. Una forma versátil de dinamismo con cualidades de equilibrio, agilidad y fuerza dinámica dirigida a diferentes tipos de aficionados, desde principiantes hasta los más experimentados.
Los aspectos connotativos de XTrainer se confirman así para un público transversal, teniendo en cuenta un motor manejable, un mezclador automático, una válvula de drenaje ajustable externamente, un peso reducido 98 kg, una altura de sillín de 910 mm y neumáticos blandos.

Propuesta

Señalamos el disponibilidad a fin de mayo.

Foto de : Betamotor