Beta XTrainer 2021: el nuevo modelo de enduro con nueva apariencia

el nuevo Beta X Entrenador presenta un peculiar librea azul, blanca y roja lo que realza las formas elaboradas y compactas, así como es connotativa la combinación de los diversos elementos.

Las características peculiares

Una interesante fórmula entre ligereza y prestaciones dinámicas, favorecida por una serie de factores como una entrega indicada como “dócil y lineal”, favoreciendo un correcto enfoque de la conducción, así como la presencia de un contraeje que atenúa las vibraciones, intensificando la inercia y la curva de entrega. Una ventaja para cualquier régimen. La altura del sillín se reduce a 910 mm, retomando las indicaciones, frente al 930 de la gama RR. Un beneficio más para la seguridad, en cualquier situación de uso. El peso también es reducido, teniendo en cuenta los 99 kg de peso en seco mencionados, lo que favorece la agilidad y el dinamismo. Un aspecto que también encuentran quienes se acercan a la disciplina. Luego se indica: un dispositivo de cambio de mapa, un mezclador automático que evita la necesidad de una premezcla de petróleo y gasolina, una solución Válvula Beta Progresiva lo que favorece una adecuada adaptación del rendimiento del motor en todo el rango de uso, mediante un ajuste de la válvula de escape desde el exterior, por lo tanto neumáticos blandos que maximizan el agarre en cada recorrido.
La moto tiene una distancia entre ejes de 1.467 mm y cuenta con una horquilla hidráulica invertida de 43 mm en la parte delantera y un monoamortiguador trasero con varillaje progresivo. El sistema de frenos incluye un disco ondulado de 260 mm en la parte delantera y una pinza flotante de doble pistón, mientras que en la parte trasera otro disco ondulado de 240 mm con pinza flotante de un solo pistón. El depósito puede albergar hasta 8,5 litros de combustible, conservando siempre la información.

La nueva bicicleta de enduro

Como se indicó, el modelo anticipa las marcadas innovaciones MY21. Las marcadas características del nuevo XTrainer mencionadas como la entrega fluida del motor en relación a la agilidad, parecen responder a las peticiones de los aficionados al enduro que, junto a un vehículo de carácter enérgico, también requieren una cierta funcionalidad en la fase de aproximación. permitiéndoles desvincularse fácilmente de la diferente situación laboral. Un modelo pensado también para los apasionados del Enduro Extremo, de lo que se desprende. Disponibilidad reportada en mayo de 2020, aún retomando el comunicado de prensa.
Recientemente se ha destacado reapertura progresiva del establecimiento Betamotor di Rignano sull'Arno.

Foto de : Betamotor