Beta RR 125 4Q 2023: una nueva propuesta diversificada

La gama Beta RR 125 4T para la 2023 es más extenso y variado, con ejemplos que responden a las necesidades de un público amplio. Junto con los modelos Enduro e Moto 125T Animada por un nuevo motor, también aparece la nueva propuesta premium. 125 R.

La gama Beta RR 125 4T 2023

La propuesta se compone ahora de una doble división de modelos, considerando siempre los tipos Enduro y Motard. Se profundiza en el proceso de puesta en valor del segmento 125, para un público variado de entusiastas que va desde los jóvenes que se acercan a los modelos de Enduro y Motard hasta los más experimentados que también quieren acercarse a este tipo de modelos. Allá Propuesta de 125 T está equipado con un nuevo motor desarrollado en colaboración con Motos Tayo, entonces también están los Enduro e Moto 125 R que forman parte de una tipología premium desde el punto de vista del contenido.
La nueva versión R de las modelos Beta RR 125 4T, inicialmente sólo en la versión Motard y luego durante el año también Enduro, se caracteriza por la presencia de un motor ya conocido y referencia en el segmento, junto con una gráfica especial mate/brillante con un depósito transparente que recuerda el mundo de las competiciones. La visión también se ve acentuada por las llantas de radios, el basculante y el silenciador de aluminio, según la información.

Pasando a los modelos Enduro e Moto 125TInmediatamente se destaca la colaboración entre Betamotor y Tayo Motorcycles, fabricante de modelos de la marca Zontes, para la creación de un nuevo motor caracterizado por una combinación de confiabilidad, bajo consumo y prestaciones, teniendo en cuenta la gama de homologación de 15 kW.
El tren motriz es resultado de la colaboración con Tayo Motorcycles, como se mencionó. Un corazón que surgió a partir de un nuevo proyecto con componentes desarrollados para ejemplares Betamotor, por ejemplo cárter, tapa del volante, culata y otros según indicaciones de los técnicos de la marca italiana. Es un monocilíndrico de 4 tiempos, refrigeración líquida y circulación forzada.

El motor está asociado a diversas modificaciones en el chasis, radiador, componentes eléctricos y bomba de combustible, reajustados o movidos, sin intervenciones en la dinámica y geometrías del vehículo. Entre los nuevos componentes diseñados por los técnicos de Betamotor se encuentran la caja de aire, el mapeo del motor y el sistema de escape. El dato diámetro x carrera no cambia respecto al anterior, mientras que la relación de compresión es superior a 12,5:1 con una bujía específica, como se especifica. El nuevo corazón de propulsión y las optimizaciones de componentes como basculante, ruedas, caja de filtros y silenciador han permitido ampliar la propuesta del Beta 125 4T. En este caso hablamos de la gama de entrada a la que se combinan un total de cinco colores, optando entre negro y rojo para el modelo Motard o entre blanco, negro y rojo para el de Enduro.



Disponibilidad

Se indica el mes de marzo para el modelo RR 125 4T R, en cambio se observa abril para los especímenes RR 125 4T.

Foto de : Betamotor