Beta EVO MY 2021: nueva determinación atlética [FOTO]

La Beta EVO Mi 2021 es un nuevo paso en el progresivo refinamiento y desarrollo de productos de la marca. Varias actualizaciones funcionales para manejo y rendimiento. La versión 2 veces Se ofrece en cuatro motores: 125, 250, 300 e 300 SS, la sigla que indica "Super suave". Un ejemplar que, teniendo en cuenta unas características precisas, se muestra más dócil a medio-bajo régimen y a régimen alto siempre aflora el carácter deportivo. El especimen 4 veces figura en el desplazamiento 300 cc.

Características

En las distintas versiones de 2 y 4 tiempos, incluida la 300 SS, se indican intervenciones en carburadores que permiten un uso más amplio en diversas condiciones. Se corrigieron las curvas de avance consistentemente, con el objetivo de hacer más lineales las respuestas de la unidad motriz.

Revisada la apariencia externa, la nueva EVO Parece aún más luchador y actual. A nivel técnico, considerando la información, trabajamos principalmente en los reglajes de suspensión, horquilla delantera y amortiguadores. A partir de la horquilla, actuamos sobre el nivel de calibración hidráulica para atenuar el hundimiento en grandes obstáculos, para una acción general más progresiva, teniendo en cuenta una buena sensibilidad inicial y capacidad de absorción en caso de pequeños baches. Por lo tanto, pasando al amortiguador, se prestó atención al nivel hidráulico, evaluando una mejora del equilibrio y un menor efecto de cabeceo, en particular al afrontar pequeños obstáculos sucesivamente.

Propuesta

Informamos disponibilidad para septiembre.

Foto de : Betamotor