Benelli Leoncino 800: un estilo dinámico moderno-clásico [VIDEO]

Línea sinuosa y al mismo tiempo esculpida. Rasgos clásicos con soluciones actuales. El nuevo benelli leoncino 800 es el protagonista de una película propuesta por Benelli en YouTube

El modelo

El estilo que recuerda una tradición está adornado con detalles connotativos. Rasgos esculpidos y claros con una característica elemento arqueado que se puede encontrar mirando la unidad de luz frontal LED y el tanque de chapa de acero 15 litros. También es interesante el simbólico León en el guardabarros delantero, junto con un panel lateral de aluminio que se extiende hacia el depósito, un logotipo Leoncino bajo el sillín, el diseño del sillín pensado para piloto y pasajero y un sistema de escape caracterizado por proporciones equilibradas.
El ejemplar está equipado con un Panel de instrumentos TFT con una estética igualmente moderna y distintiva.

Técnica

El ejemplar tiene un marco enrejado tubular con placas de acero. Asociado a esto hay una parte de suspensión que incluye una horquilla invertida Marzocchi ajustable con patas de horquilla. 50 mm y una excursión de 140 mm y un basculante trasero con mono central regulable en precarga de muelle y freno hidráulico en extensión. El sistema de frenos incluye soluciones Brembo, un doble disco delantero semiflotante 320 mm con pinza radial monobloque de cuatro pistones y disco trasero 260 mm Con pinza de doble pistón y ABS. Las llantas de radios de aleación de aluminio sin cámara son el resultado de 17 pulgadas.

El corazón propulsor es un bicilíndrico. 754 cc. Una unidad de cuatro tiempos refrigerada por líquido. Cabe destacar también un embrague con servocontrol de par y función antideslizante en baño de aceite, así como una caja de cambios de seis velocidades.
La potencia expresada alcanza i Caballos 76,2 (56 kW) a 8.500 rpm con un par de 67 Nm (6,8 kgm) a 6.500 rpm.

Fotos y vídeos: Benelli