Benelli BKX 250 y BKX 250 S: nuevas formas de disfrutar del dinamismo para 2023 [VÍDEO]

Una mayor propensión a la aventura para Benelli BKX250 y un carácter polivalente para la Benelli BKX 250 S. Son dos novedades introducidas por la marca Pesaro para 2023, reconocibles por su diseño distintivo y futurista y por las soluciones técnicas que favorecen la agilidad y el movimiento. La estética de los ejemplares se destaca en el vídeo propuesto por Benelli en YouTube

Benelli BKX250

De los dos, es el modelo más dedicado a la exploración, incluso más allá del asfalto. Una motocicleta compacta y de bajo peso, diseñada para aventurarse en la carretera o por caminos polvorientos y para aquellas jóvenes generaciones de entusiastas que se acercan al panorama de la Aventura.
Definido en Pesaro, en Centro de estilo Benelli, la estética parece simple y esculpida al mismo tiempo. El modelo también es reconocible por el diseño de los faros delanteros, en particular por el diseño distintivo de las luces de circulación diurna. En la zona trasera las luces son igualmente peculiares, con una configuración denominada "combo", dada la integración de las luces de freno, de posición e intermitentes.
La instrumentación aparece en una pantalla LCD y también hay una útil toma USB. La moto tiene un depósito con capacidad para 13,5 litros de combustible y, al igual que el modelo de carretera, está equipada con un chasis diseñado para facilitar el manejo.

El bastidor es una doble cuna fabricada con tubos de acero y la parte de suspensión está formada por una horquilla invertida con patas de 41 mm de diámetro en la zona delantera, cuyo recorrido alcanza los 180 mm. Detrás se sitúa un basculante con monoamortiguador dotado de palanca progresiva regulable en precarga de muelle y recorrido, también en este caso, de 180 mm.
El sistema de frenos incluye un único disco flotante de 280 mm en la parte delantera con pinza de cuatro pistones y otro disco de 240 mm de diámetro en la parte trasera con pinza flotante de un solo pistón. Las llantas son de radios con buje y llanta de aleación de aluminio, de 19 y 17 pulgadas respectivamente en ambos lados con neumáticos 100/90 y 140/80.
El motor es un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, 250 cc, refrigerado por líquido con mejoras en el sistema de refrigeración y en los sistemas de admisión y escape, según la información. El motor va asociado a una caja de cambios de seis velocidades.
El poder me llega Caballos 25,8 (19 kW) a 9.250 rpm con un par de 21 Nm a 8.000 rpm.
El ejemplo se espera en los concesionarios Benelli a partir de desde mediados de 2023 y para algunos mercados también destacamos la disponibilidad de una versión de 125 cc.

Benelli BKX 250 S

Una moto funcional para desplazarse con facilidad por los recorridos urbanos, reconocible por una estética compuesta de líneas marcadas y, en particular, por el diseño de los faros.
Esto también fue señalado por los especialistas de Centro de estilo Benelli En Pesaro, la compacidad de las formas destaca con superestructuras diseñadas para favorecer una posición de conducción cómoda y activa, por lo que el grupo óptico LED se destaca en la parte delantera junto con dos haces de luz DRL caracterizados por un diseño peculiar compartido con el ya descrito BKX 250. También caracteriza la elección de las luces traseras, dada la integración con los intermitentes, siguiendo una elección también realizada para el nuevo Benelli Tornado Naked Twin 500.
El modelo está equipado con instrumentos LCD y también hay una toma USB. El depósito tiene capacidad para 13,5 litros de combustible.

El bastidor es de doble cuna en tubos de acero y la parte de suspensión está formada por una horquilla delantera invertida con patas de 41 milímetros de diámetro, mientras que en la parte trasera se sitúa un basculante oscilante y un monoamortiguador con palanca progresiva regulable. en precarga de muelle y recorrido de 150 mm. El sistema de frenado consta de un único disco flotante delantero de 280 mm de diámetro y pinza de cuatro pistones, además de otro disco trasero de 240 mm asociado a una pinza flotante de un solo pistón. Las llantas de aleación de aluminio son de 17 pulgadas y calzan neumáticos 110/70ZR17 y 150/60-ZR17.

Este ejemplar, como el anterior, también está propulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 250 cc, refrigerado por líquido, que presenta actualizaciones en el sistema de refrigeración y en los sistemas de admisión y escape. La caja de cambios tiene seis velocidades y la potencia llega a i Caballos 25,8 (19 kW) a 9.250 rpm con 21 Nm de par a 8.000 rpm.
La nueva Benelli BKX 250 S llegará a los concesionarios Benelli desde mediados de 2023 e incluso así, para algunos mercados está prevista una variante de 125 cc, según la información.

Fotos y vídeos: Benelli