Autoescuelas: reapertura a partir del 20 de mayo y normas para la protección de la seguridad

La formación de nuevos aspirantes a propietarios de licencias un e B se reanuda desde 20 2020 mayo, siguiendo las pautas destacadas por Ministerio de Infraestructura y Transporte. El regreso a la actividad de las oficinas de motorización civil para el desarrollo de los exámenes sigue métodos precisos que atañen a la parte teórica y práctica.

La fase teórica

los exámenes de teoría previstas en las aulas de las oficinas de motorización civil, considerando el cumplimiento de los principios higiénico-sanitarios en los ambientes y de las normas de comportamiento con la ayuda de dispositivos de protección, se llevan a cabo mediante: limitando el llenado de las salas; proporcionar mamparas protectoras de plexiglás en tres lados de los puestos de trabajo, cuando sea posible; realizar jornadas extraordinarias de limpieza y desinfección interna entre turnos de exámenes; distinguir las vías de acceso y salida de habitaciones y edificios; favorecer turnos únicos de candidatos de una misma autoescuela o del mismo grupo de autoescuelas, evitando así nuevos contactos o posibles esperas; comunicar el resultado por medios electrónicos a las autoescuelas o vía correo electrónico en el caso de candidatos privados; hacer que el vídeo de "autoinstrucciones" mostrado antes del inicio de la prueba sea accesible únicamente a través de la web en las autoescuelas o de forma independiente, evitando que los candidatos permanezcan en el aula más allá del tiempo necesario para la prueba en sí.
Teniendo en cuenta estos indicios, se observa que el Comité Técnico Científico durante la reunión del 14 de mayo de 2020, ante las cuestiones críticas por posibles aglomeraciones en los lugares donde se realizan los exámenes teóricos y ante los posibles movimientos masivos, sugirió una posible mitigación del fenómeno mediante la realización de exámenes teóricos “en autoescuelas, centros educativos, incluso de forma agregada”. Por lo tanto, los exámenes teóricos también podrán realizarse en las oficinas de los operadores profesionales mediante formularios en papel generados por el sistema informático del Departamento, teniendo en cuenta las diferentes necesidades del área y cumpliendo con lo establecido en el Ministerio de Salud y otros Autoridad, vuelve a estar subrayado en esta ocasión.

La fase práctica

Pasando a exámenes de manejo, los candidatos son identificados en una zona abierta al aire libre y todos los presentes respetan el distanciamiento social, llevando además mascarillas y guantes adecuados. Las fases del examen se desarrollan procurando que tras el resultado el candidato pueda abandonar la zona evitando aglomeraciones. La medición de temperatura antes de la prueba es opcional.
Hablando de la categoría de licencia. A, la ausencia del examinador a bordo del vehículo requiere un uso riguroso y constante de equipos de protección personal durante el examen y por parte de todos los presentes en el examen.
A medida que pasan a la licencia B, se indican procedimientos adicionales teniendo en cuenta la presencia de los candidatos, el distanciamiento necesario y la diferente naturaleza del vehículo. En las dos primeras fases exigidas por la ley, sólo el candidato está presente en la cabina, dentro de un área equipada y vallada (como para la licencia cat. A) y las solicitudes del examinador se formularán oralmente. El candidato deberá responder realizando las maniobras sugeridas.
En uso compartido del coche, el candidato, el instructor y el examinador deberán utilizar mascarilla filtrante, visera o gafas protectoras, guantes desechables y deberán lavarse o desinfectarse las manos antes de acceder al coche. Después de cada examen, la autoescuela deberá limpiar los objetos compartidos. Después de cada examen, también se requiere un intercambio de aire durante al menos 5 minutos. Total esperado 25 minutos para la prueba, como máximo 15 minutos para controles en carretera, recuperando la información.

Imagen de repertorio