Coches y Motos de Época: la nueva edición del 22 al 25 de octubre de 2020

Tres exposiciones, avances y varios ejemplos históricos de la cultura del motor de dos y cuatro ruedas. Desde el 22 25 2020 octubre la nueva exposición de Auto y Moto d'Epoca a Padua.

Información

El corazón del evento siguen siendo las muestras históricas, teniendo en cuenta también los aniversarios importantes. La pasión por los clásicos atemporales palpita entre coleccionistas y clubes, con varias marcas protagonistas de la movilidad. Un lugar de encuentro también para nuevos socios, para establecer reuniones y programas. en esta ocasión también recordamos el 110 años di Alfa Romeo, La 85 Marca Jaguar, y 60 de la Lancia Flavia y 50 de la Range Rover, citando algunos nombres prestigiosos.
Además de la ruta, hay espacio para clubes históricos, stands dedicados a la modelización y artesanos de la restauración. Arte y Artesanía, considerando ropa editorial, vintage o deportiva, baúles históricos o artículos de colección.
Tampoco falta el mercado del automóvil, con concesionarios especializados y privados, que van desde coches clásicos a clásicos instantáneos, así como coches soñados porque fueron revolucionarios en su época. Una variada agrupación de ejemplos de técnica y diseño, así como toda una serie de objetos y piezas en el pabellón dedicado a los distribuidores de repuestos.
Entre los aspectos mencionados, hablando de motocicletas, el lanzamiento italiano de la BMW R 18. El nuevo crucero personalizado de la marca bávara. También se destaca el avance europeo del nuevo. mercedes s y la presencia del nuevo Bentley Bentayga, según lo informado.
Tres interesantes exposiciones que enriquecen este evento, a partir de “Lo ordinario se vuelve extraordinario”. Una exposición organizada junto con Aci Storico en el pabellón 3 que incluye diez ejemplos únicos, prototipos de carreras y coches de carreras que han permitido establecer récords unidos por un denominador común: todos ellos son de origen italiano. Entre ellos se encuentran el Bisiluro Tarf de Piero Taruffi, el Nibbio de Lurani, el D46 que Nuvolari conducía sin volante y otros modelos fruto del genio de los artesanos italianos.
Para los amantes de las dos ruedas, pues, existe un espacio dedicado a la epopeya de las motos deportivas, observando la exposición “El hombre que venció a los gigantes”. Veinte modelos de la colección Moto dei Miti de Genesio Bevilacqua. Recordamos la historia de Althea Racing, un equipo independiente que ha sabido competir con las grandes firmas internacionales de motos, ganando títulos de Superbike y Superstock en cinco ocasiones.
La tercera exposición está dedicada a Prototipos Porsche, durante un período de 30 años, 50 años después del éxito de 1970 en Le Mans.

Imagen: Coches y motocicletas antiguos.