Arai Profile-V: el TEST del nuevo casco de la firma japonesa

Los amantes del mundo de las dos ruedas lo saben, Arai siempre ha sido líder en el sector de la seguridad en cuanto a la producción de sus cascos. Con el lanzamiento del nuevo casco Perfil-V, la empresa japonesa ciertamente no defraudó las expectativas. Coherencia y constancia son las dos palabras clave de esta empresa que sigue compitiendo, sin perder nunca nada, con fabricantes rivales que a menudo se centran más en la estética que en el objetivo para el que está diseñado un casco. La seguridad de quienes conducen.

Con 70 años de experiencia, buscando la mejora continua, los beneficios sólo pueden ser múltiples. Desde un punto de vista comercial, aunque el casco mejora en muchos pequeños detalles, es muy difícil hacerlo percibir por el usuario final, que suele estar más intrigado por el nuevo modelo que otras marcas con líneas más angulosas o cautivadoras.

Arai Profile-V: cómo se ve

A menudo se piensa que su líneas Pueden resultar aburridos, siempre los mismos de siempre, con esa forma de huevo que sin embargo esconde el punto fuerte de Arai. Su no seguir modas - como los spoilers colocados detrás de la calota con los distintos deflectores de aire o formas más angulosas - permiten que sus cascos no tengan que absorber los golpes, sino desviar la energía de un posible impacto sin ir contra imprevistos, consiguiendo atrapado en algún obstáculo y creando así fuerzas gravitacionales inesperadas.Hecho de superfibra PB e-clc (Peripherally Belted “e” Complex Laminate Construction), la carcasa tiene 11 salidas de aire, 5 en la zona frontal y 6 en la zona trasera. En total pesa 1,5 kg. Es ligero, pero sabemos que Arai no se centra únicamente en este aspecto.

El gran espacio utilizado para la visera Vas (Variable Axis System) nos hace participar bien de todo lo que sucede a nuestro alrededor y nos deja una excelente visibilidad del cuadro de instrumentos, en cualquier situación. Está disponible en múltiples versiones, clásica transparente, con posibilidad de Pro Shade System, y negra. Ambos están preparados para el Pinlock Max Vision.
También hablamos de conveniencia, porque Arai revisó especialmente ese. Ahora es mucho más fácil llevar el casco que ya no nos aprieta las orejas al ajustarse y envuelve muy bien nuestras mejillas y frente sin cansarnos ni sentirnos oprimidos en su interior. Otra ventaja de este nuevo casco es que, incluso después de horas de uso, sigues teniendo la sensación de no llevarlo puesto gracias a su bajo centro de gravedad. Un verdadero paso adelante que no debe subestimarse.

En cuanto a interior perimetralmente, son completamente desmontables mediante un sistema de velcro que evita así el problema de tener botones automáticos además de elementos rígidos en el interior del casco. Pasando al silencio, no estamos en niveles tope de gama, pero recordemos que estamos hablando de un casco Entry Level que aún ofrece una calidad respetable. Gracias a BER Racing Europe tuvimos la oportunidad de probarlo en primicia, en un día en el que el viento nos acompañó durante todo el recorrido haciéndose sentir y dándonos la oportunidad de percibir cada entrada de aire en el casco.

Versiones y precios de Arai Profile-V

Lo que nos sorprende sigue siendo precio, reducido en comparación con lo que esperaríamos. Estamos hablando de un nivel Entry, que en realidad se acerca más a un Top Level. Variarán según el modelo, partiendo de 479 € para los colores lisos brillantes y 489 € para los colores lisos mate, mientras que subirán hasta 589 € para los modelos más detallados y con gráfica.

La fecha de lanzar La presentación del Profile-V está prevista para abril de 2019 para los colores White y Frost Black y para los gráficos Tube y Copy. A continuación, los colores Gun Metallic Frost y Black y los distintos gráficos Bend también llegarán al mercado en mayo. Las tallas disponibles irán desde la XS hasta la XXL.