Aprilia Tuono V4 X: una potente hipernaked animada por 221 caballos [FOTO]

Aprilia Tuono V4 Es un nuevo y poderoso logro en la evolución de la propuesta V4 del fabricante. noale. Un desnudo en una serie limitada y numerada definida por aprilia carreras.

Características

Una motocicleta desarrollada por los expertos de departamento de carreras de Noale y equipado con un apéndice aerodinámico delantero de carbono, que hace referencia a la solución visible en el Aprilia RS-GP presente en MotoGP, maximizando la estabilidad dinámica.
Un deportivo dotado de manillares altos para uso exclusivo en circuito y que además se caracteriza por un peso total reducido, teniendo en cuenta 166 kg seco, no muy lejos del de los prototipos utilizados en las competiciones.
Las superestructuras son de carbono y están cubiertas con gráficos dedicados "Bol d'Or", que recuerdan elAprilia RSV 1000 R Fábrica visto en la edición de 2006 del evento. Manteniendo la forma original, el depósito es más ligero y el sistema eléctrico parece simplificado. También destacan una botonera racing para gestionar los controles electrónicos, varios elementos fabricados en aluminio macizo como la palanca del embrague, las protecciones destinadas a la palanca del freno y las del cárter del motor, por lo tanto, el tapón de combustible y los reposapiés regulables.
El sistema de frenos Brembo es de tipo racing, incluyendo pinzas GP4-MS mecanizadas en material macizo junto con un par de discos de acero con tecnología T-Drive y control de una bomba radial de 19x16, también mecanizados en material macizo, así como Marchesini. Llantas de magnesio forjado revestidas con neumáticos lisos.

El motor proviene de la unidad que anima el RSV4 1100 Factory. 221 caballos de fuerza se entregan al árbol, lo que aviva las cualidades dinámicas del chasis y el chasis, caracterizado por una suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0. También se destaca una unidad de control con lógicas de funcionamiento revisadas, con control del motor y mapeo de la dinámica del vehículo según la experiencia de Aprilia Racing. La instrumentación TFT en color se redefine y muestra los tiempos de vuelta a través de un sensor GPS integrado. Los mapas del motor son de "plena potencia" y están optimizados para el sistema de escape de carreras. El sistema Akrapovič cuenta con colectores de titanio y un terminal de carbono, mientras que el filtro de aire es un elemento Sprint Filter altamente permeable e impermeable.
Los niveles anti caballito, freno motor y control de tracción están diseñados para uso en pista. También se utilizó un cambio de marchas electrónico asistido al reducir la marcha.

Una nueva definición audaz para usar en la pista

el nuevo Tuono V4, después del igualmente luchador aprilia rsv4 x, es una moto deportiva con manillar alto optimizada por los especialistas de Aprilia Racing. Una hipernaked que promete un dinamismo apremiante considerando un ritmo de 1'50" en Imola, pilotado por el piloto de Aprilia Lorenzo Savadori en fase de desarrollo, como informan. Un ejemplar probado también en el circuito del Red Bull Ring por Aleix Espargaró, piloto del equipo Aprilia Racing implicado en MotoGP.

Propuesta

Aprilia Tuono V4 está vinculado al programa trabajos de fabrica firmado por Aprilia Racing, poniendo la tecnología estudiada en las competiciones a disposición de quienes deseen competir al más alto nivel en el panorama de los derivados de producción o disponer de un RSV4 o un Tuono V4 con prestaciones refinadas y utilizables en pista.
Precio indicado de 34.900 euros, que ya se puede reservar únicamente online a través de la web de Aprilia. Una vez finalizada la compra, será posible recoger el ejemplar en Aprilia Racing, visitando exclusivamente el departamento de competición del fabricante.

Foto de : Aprilia Racing