Aprilia Tuono V4: la desnuda renovada con un corazón poderoso revelada

el nuevo Aprilia Tuono V4 Cuenta con una electrónica tan avanzada como el diseño, con winglets integrados y un Caballos 175.

Hiperdesnudo en dos variaciones.

Mostrado en estreno mundial vía aprilia.es, se indican dos versiones:
Trueno V4 en los colores Gris asfalto e Glaciar blanco que presenta características deportivas ligadas a conceptos optimizados para el confort, considerando un manillar elevado y un carenado más protector, así como una atención al pasajero con una mayor presencia en el sillín y reposapiés más bajos. Entre los complementos mencionados se encuentra un par de maletas asimétricas específicas.
Fábrica de Tuono V4 en bata aprilia negro se trata de una versión con carácter rugiente, considerando componentes exclusivos con un sistema de suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0.

Estética y técnica.

El estilo renovado se inspira en lo que se notó en el nuevo. RS 660, también connotativo de lo mismo trueno 660. Destaca un doble carenado que actúa como apéndice aerodinámico. Se pueden ver superficies redimensionadas y un parabrisas característico con una nueva unidad de faros LED triples con luces de circulación diurna DRL y función “luces curvas”, según lo informado. El modelo tiene una ergonomía funcional con mayor espacio y una mejor inserción del piloto, teniendo en cuenta las nuevas formas del depósito y la cola. La parte del chasis también ha evolucionado y presenta un nuevo basculante de aluminio más ligero con una armadura de refuerzo más baja. Un nuevo elemento diseñado para atenuar las masas y aumentar progresivamente la estabilidad del eje trasero.
Los controles eléctricos son más funcionales según las indicaciones, al igual que la nueva instrumentación TFT de mayor tamaño. La gestión electrónica también ha progresado, con una nueva centralita Marelli de 11MP con mayores prestaciones así como la nueva plataforma inercial de seis ejes, teniendo en cuenta un acelerador Ride-by-Wire completo con una lógica de funcionamiento refinada delTAE. La descripción general de los controles electrónicos también incluye un control de freno de motor ajustable. También están indicados eres el modo de conducción para un ajuste optimizado del ABS, el freno motor, el control de tracción, el control de caballito y otros parámetros administrados, según el modo seleccionado. Tres están diseñados para la pista, dos de los cuales son personalizables, luego otros tres funcionales en carretera, uno de los cuales es personalizable, como se indica.

Motor

Los resultados de la aprobación. euro 5. El motor consta de cuatro cilindros 65° V da 1.077 cc transmite un rendimiento inalterado y de alto nivel: Caballos 175 de poder e 121 Nm de pareja. Se informó un nuevo sistema de escape.

Foto de : Aprilia