Aprilia Tuono V4 1100, la gran sorpresa del EICMA 2014

Aprilia Tuono V4 1100 – Seguramente una de las grandes sorpresas del Salón de la Moto de Milán, que hoy abre sus puertas a la prensa en el recinto ferial de Rho, será nuestra propia Aprilia, presentada durante el fin de semana. su nuevo tuono impulsado por un motor 1100 cm3 y capaz de entregar 175 CV. La Aprilia Tuono V4 1100 estará disponible en dos versiones, RR e Fábrica, y promete ser el roadster más rápido y deportivo jamás producido hasta el momento.

Quizás precisamente para celebrar el título del Mundial de Superbikes de 2014 de Sylvain Guintoli A bordo del RSV4, Aprilia decidió hacerlo público justo antes de la inauguración del EICMA 2014 en Milán. 1,5 kg más ligera que el modelo anterior, la Aprilia Tuono V4 1100 ha actualizado sus formularios, está equipado con un sillín más cómodo y tiene manillares más estrechos. La Aprilia Tuono V4 1100 estará disponible en gris y azul Donington Portimao. El aumento de potencia le hizo alcanzar los 170-175 CV a 11.000 rpm y un par máximo de 120 Nm a 9000 rpm.

El chasis también fue revisado para hacer la Aprilia Tuono V4 1100 1100 eficiente tanto en carretera como en circuito, gracias también a la experiencia adquirida en SBK. El ángulo de la columna aumentó de 25,1° a 24,7° y el basculante se extendió 6 mm. La Aprilia Tuono V4 1100 RR equipa una horquilla invertida Sachs de 43 mm regulable por separado en compresión, tanto en reposo como en precarga, al igual que el amortiguador piggy back de la misma marca. lLa versión Factory está equipada con neumáticos Öhlins y Pirelli Diablo Supercorsa.

La Aprilia Tuono V4 1100 incorpora la tercera generación de TAE (Aprilia Performance Ride Control), control de tracción ATC (Aprilia Traction Control), antifreno AWC (Aprilia Wheelie Control), Aprilia Launch Control) y Aprilia Quick Shift. El Tuono 2015 también recibe una nueva versión del ABS de carrera de 9MP, desarrollado en colaboración con Bosch.