Aprilia Tuareg 660: una mirada dedicada al motor y la electrónica [VIDEO]

Una nueva forma de expresión dinámica

Aprilia Tuareg 660: una mirada dedicada al motor y la electrónica [VIDEO]Aprilia Tuareg 660: una mirada dedicada al motor y la electrónica [VIDEO]

El motor y la parte electrónica del nuevo. Aprilia tuareg 660 son los temas destacados de una película propuesta por Oficial Aprilia en YouTube

Agilidad y versatilidad

En el vídeo interviene Piero Soatti, director de Ingeniería de Aprilia. Después de un vídeo anterior centrado en el concepto de Tuareg 660, un nombre evocador que recuerda los desafíos legendarios de los rallys africanos y en particular el París-Dakar y el Rally de los Faraones, esta vez nos centramos en la parte técnica.
El pueblo tuareg utiliza el término para definirse “imohag”, lo cual indica "hombre libre". Un sentimiento compartido por quienes aman explorar y la Aprilia Tuareg 660 debe respaldar este deseo.
Esta moto está diseñada para ser dinámica y funcional, gracias también a su reducido peso. Recuerda el modelo del 94 y está equipado con soluciones electrónicas funcionales. El peso en seco asciende a 187 kg y el depósito tiene capacidad para 18 litros, según las indicaciones ya informadas.
El marco parece ser un enrejado y un corazón propulsor está vinculado a este. cilindro gemelo da 660 cc, en el que trabajamos según el tipo de vehículo, para ser utilizado también en todoterreno. El poder llega Caballos 80 y el vértice de la pareja es igual a 70 Nm.
La nueva Aprilia Tuareg 660 equipa instrumentación de serie TFT, control S TAE, cuatro modos de conducción que varían entre "Explorar", "Urbano", "Fuera de la carretera" con ABS desembragable e "Individual" lo que permite intervenir sobre los distintos parámetros y otros sistemas indicados en el vídeo.
El diseño parece delgado y rocoso, adornado con una gran escritura tuareg visible en los lados, a la altura del tanque. También resulta distintivo el diseño minimalista del grupo óptico delantero LED, que recuerda la firma luminosa adoptada en la gama de carretera.
La parte de suspensión consta de una horquilla y un basculante con un recorrido ajustable de 240 mm, un sistema de frenos Brembo y ruedas de diferentes diámetros: 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás.

Vídeo: Aprilia Oficial
Imagen de apertura tomada de la película.

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