Airoh Helmet: el arte de fabricar cascos maximizando la seguridad y la innovación [FOTO]

Casco Airoh® opera desde 1997. Un nombre vinculado a Spa Locatelli, empresa fundada por antonio locatelli en el lejano 1986, que a lo largo de los años ha perfeccionado su experiencia en la creación de cascos. La marca Airoh representa la traducción de este compromiso, ofreciendo contenidos de alta calidad para pilotos y motociclistas.

Innovación y futuro

La nueva aprobación europea de 2021, las diferentes tallas de los cascos del futuro, los próximos objetivos y los nuevos mercados potenciales a explorar, son aspectos interesantes en la evolución del sector. Como cualquier desafío asumido, por ejemplo, por la Unidad de Carreras interna formada por expertos y pilotos que se ocupan de diversos productos Airoh dentro y fuera de la carretera. Además, el mismo nombre parece ser el acrónimo de varios conceptos, todos ellos cruciales para esta realidad: Ambición, Innovación, Resiliencia, On-off (que indica los diferentes productos) y Patrimonio, la propia tradición, como se indica. También son peculiares las soluciones indicadas y específicas. AMS² e ASN, entonces para la hidratación que Sistema Hidra. En esencia, AMS² (AIROH MULTIACTION SAFETY SYSTEM) es una patente exclusiva vinculada a estudios específicos sobre los accidentes y su dinámica más común, teniendo en cuenta el desarrollo del casco y cómo debe absorber cada impacto. Este sistema tiene como objetivo intensificar la seguridad de la carcasa interna, mediante el uso de "un par de hemisferios superpuestos de poliestireno de densidad diferenciada, separados por un particular sistema de inserciones de silicona" y los polímeros de silicona permiten un movimiento adecuado que sigue la dirección. del impacto, si es angular, mitigando significativamente la energía transmitida y nociva para la cabeza.
ASN (AIROH SLIDING NET SYSTEM) también representa otro factor que aumenta la seguridad, gracias al uso de un tejido 3-D que reduce la transmisión de las fuerzas de impacto a la cabeza. Las dos paredes exteriores comparten un "movimiento relativo", favoreciendo una adecuada disipación de la energía generada, como se indica. Esto sin olvidar la ventilación funcional.

Calidad e investigación

La creación de un casco parte de un proceso de modelado. 3D por tanto, una simulación de la absorción de impactos mediante FEM, A saber, la Técnica de elementos finitos. El pasaje en túnel de viento, un factor clave del departamento Investigación y desarrollo vinculado a Airoh, permite probar la eficacia aerodinámica, ergonómica y de ventilación del producto, simulando velocidades incluso superiores a 200 km/h. Así se obtiene el título. AWT2: “Túnel de viento Airoh probado”.
Luego pasamos al moldeado de los componentes, mediante diversos procesos en función del tipo de material o compuesto. El moldeo por vapor es óptimo para fabricar carcasas de poliestireno "y un molde de inyección especial trabajaHRT (Termoplástico de Alta Resistencia) con una sofisticada técnica de fundición”, según indica. fibras compuestas y carbono 3K luego se superponen a mano, completando un trabajo artesanal en el que la experiencia y el trabajo de los especialistas son un valor considerado importante. Expertos cualificados que realizan controles constantes mediante controles de calidad durante las diferentes fases de definición. Así lo demuestra también la inclusión de interiores compuestos, cosidos a mano. Lo más notable es la atención a la pintura e instalación de calcomanías resistentes a los rayos UV. Las máquinas son protagonistas en la verificación del cumplimiento de los parámetros de seguridad vigentes, destacando al respecto el Crash-Lab interno que realiza rigurosas pruebas para superar los estándares legales, garantizando la absoluta calidad constructiva de cada casco.

Foto de : Francesco Menghi