Triumph redefine el todoterreno con las Tiger 800 XC y Tiger 800 XR

Triumph Motorcycles – Triumph Motorcycles lanza dos nuevos tigres y se lanza al mercado Tigre 800 XC e Triunfo 800XR. La larga historia de éxitos de la Tiger, que comenzó con las medallas de oro obtenidas en el Trial Internacional de Seis Días (ISDT) en 1936, continúa con una nueva generación en la que el espíritu legendario de esta motocicleta se combina con las soluciones técnicas más modernas. 


La nueva gama Tiger 800 XC y XR vuelve a renovarse profundamente, con más de 200 cambios que afectan al chasis y al motor. Entre las actualizaciones también hay importantes novedades para la conducción todoterreno, que combinan perfectamente con las mejoras diseñadas para la conducción en carretera. Triumph ha desarrollado una motocicleta donde la tecnología, el confort y la estética abrazan un motor de nueva generación que lleva la experiencia de conducción al siguiente nivel. El resultado final es una Tiger 800 nueva en todos los aspectos y mejorada tanto dentro como fuera de la carretera. 


"Hemos concebido una serie de importantes actualizaciones que hacen un guiño a la tecnología y las prestaciones de la Tiger 800, para potenciar sus cualidades en carretera y todoterreno. - Dijo Pablo Stroud, Director Comercial de Triumph Motorcycles -. Gracias a estos avances, la Tiger se vuelve aún más accesible y ágil, la conducción es más sencilla, pero el estilo y el carácter siguen siendo los mismos que hicieron grande a esta moto. La nueva gama 800 ha sido diseñada para aprovechar al máximo cada aventura, cada día".



Las masas del motor de tres cilindros se han optimizado para garantizar una entrega de potencia ultrarrápida, con una potencia máxima de 95 CV. El carácter de este motor se ve acentuado por el sistema de escape más ligero y con una banda sonora más deportiva que transforma por completo este motor de nueva generación. La relación de transmisión ha sido revisada, con la primera marcha acortada para mejorar la tracción todoterreno, la capacidad de respuesta a baja velocidad en la conducción en carretera y la aceleración para una experiencia de conducción emocionante.



El legendario manejo de la Tiger 800 y las modernas tecnologías son la base de la magnífica experiencia de conducción que ofrece esta motocicleta.. Se han conservado todas las principales características de aventura del Tiger: ABS, control de tracción, acelerador electrónico, control de crucero, puños y asientos calefactables, tomas de corriente auxiliares, sillín ajustable en dos posiciones con una variación de 20 mm (810 - 830 mm en versiones XR, 840-860 mm en versiones XC).

También está disponible una versión XRX con sillín rebajado (Low Seat) que reduce la altura del asiento desde el suelo a 760 mm, con una diferencia de 50 mm respecto al resto de modelos de la gama.. El tigre básico Hay una Tiger 800 para cualquier ciclista y cualquier aventura. También está disponible una versión con kit depowering para el permiso A2, con el fin de hacer accesible la nueva gama Tiger al mayor número posible de motociclistas. Una vez obtenida la licencia A, los concesionarios oficiales Triumph podrán restaurar fácilmente la moto a su configuración original.