Piaggio Liberty: todo nuevo pero fiel al proyecto original [MEGA GALERÍA]

Nuevo Piaggio Libertad – Después de 18 años y más de 900 mil unidades vendidas, El Piaggio Liberty renace completamente nuevo, pero coherente con los valores que inspiraron el proyecto original. Nuevos motores, nueva ergonomía, nuevos sistemas de seguridad activa, nuevas líneas elegantes van acompañadas de ruedas de gran diámetro que, desde el primer ejemplar del Piaggio Liberty, han dotado al scooter compacto de toda la seguridad dinámica de los vehículos de gama superior, contribuyendo a su gran éxito. del segmento de "ruedas altas".

Las dimensiones del Piaggio Liberty crecen y con ellas el confort en el sillín, llegan nuevas y tecnológicas motorizaciones, crece el diámetro de la rueda delantera y con ello aumentan los márgenes de seguridad activa. SLa nueva familia de motores Piaggio iGet debuta en el nuevo Liberty en la versión refrigerada por aire. Los nuevos motores iGet son el resultado de una filosofía de diseño que fija como objetivos primordiales nuevos y más avanzados niveles de calidad y fiabilidad, junto con la contención del consumo y las emisiones. Cada aspecto del diseño ha tenido como objetivo aumentar la eficiencia de cada parte individual para ayudar a maximizar el rendimiento.

El nuevo Piaggio Liberty se presenta en tres motorizaciones diferentes, 50, 125 y 150 cc, para satisfacer todas las necesidades de movilidad., teniendo como puntos comunes la brillantez de las prestaciones en las respectivas clases de cilindrada, la calidad y fiabilidad de los motores, la economía de funcionamiento y la contención de las emisiones, incluido el ruido. Todos los motores son modernos de 4 tiempos, refrigerados por aire y equipados con inyección electrónica. Cada detalle, desde el escape hasta el diseño interno de la tapa de la transmisión hasta el nuevo filtro de aire, también ha sido rediseñado para que la conducción sea suave, silenciosa y cómoda. Los motores de 50, 125 y 150 cc que equipa el nuevo Piaggio Liberty se caracterizan por un nuevo sistema de inyección con mayor eficiencia, y cuentan con una entrega superior de potencia y par, con la ventaja de la recuperación desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una nueva brillantez y rapidez de respuesta en la típica conducción urbana, caracterizada por continuas paradas y arranques. Se dedicó especial atención a la definición del nuevo embrague del nuevo Piaggio Liberty, diseñado y desarrollado para maximizar la satisfacción de conducción.. En particular, se prestó atención a la gestión de la energía, tanto en las pequeñas fases de apertura del acelerador como en la tendencia "stop and go", típica de las grandes metrópolis caracterizadas por el tráfico congestionado. El resultado, desde el punto de vista del conductor, es una fluidez y suavidad de marcha que, combinadas con la mayor potencia del motor, permiten una conducción siempre placentera, fluida y sin tirones.

El bastidor del nuevo Piaggio Liberty, completamente nuevo, es una robusta estructura monocuna formada por tubos de acero y elementos de chapa estampada. Los nuevos valores de rigidez torsional (+15%) y rigidez longitudinal (aumentada en un 17%) se traducen para el usuario en una manejabilidad decididamente mejor y en una estabilidad de conducción digna de vehículos de gama superior, con una sensación de dominio absoluto del medio. Liberty siempre ha sido una gran protagonista del fenómeno del scooter de "ruedas altas". Fiel a su filosofía de vehículo ligero y fácil de manejar pero también estable y seguro gracias a sus grandes ruedas, continúa desarrollándose en esta dirección. con el aumento de tamaño de la rueda delantera de 15" a 16", garantizando una estabilidad aún mejor a las velocidades más rápidas. Ambas llantas se caracterizan por el llamativo diseño de siete radios divididos en el centro y están fabricadas en aleación de aluminio. La llanta trasera de 14" monta un generoso neumático 100/80, que garantiza agarre y estabilidad sin comprometer la legendaria agilidad del nuevo Piaggio Liberty. El sistema ABS que equipa el nuevo modelo de la marca italiana en las cilindradas de 125 y 150 cc fue desarrollado por Piaggio con Bosch. El sistema de control electrónico de frenada evita que la rueda delantera se bloquee en caso de frenada brusca o en presencia de superficies con mala adherencia, un paso más e importante hacia la seguridad activa del vehículo. El sistema de frenos, incluso en la versión de 50 cc, está compuesto por un disco delantero de 240 mm, pinza Nissin y un fiable e incansable tambor trasero de 140 mm.

El nuevo Piaggio Liberty viene en dos configuraciones diferentes: la clásica estándar y la más deportiva S. La versión estándar se ofrece en los colores clásicos Pearl White y Midnight Blue junto con el nuevo Etna Brown. En cambio, Piaggio Liberty S destaca por sus atrevidos colores Rojo Ibis y Gris Titanio Mate. Gracias a los gráficos específicos y a detalles como las llantas negras con canal pulido, el portaequipajes y los espejos negros y las costuras rojas en el sillín, el nivel de equipamiento S está dirigido a usuarios más jóvenes y dinámicos.