Nuevas Yamaha MT-07 y MT-09 SP 2018: avance en EICMA 2017 [FOTO]

La gama japonesa Hyper Naked es más madura y deportiva

Nuevas Yamaha MT-07 y MT-09 SP 2018 - La hermana mayor MT-09 enriquece la gama con la nueva versión deportiva SP, con un diseño exclusivo y nuevos amortiguadores regulables y deportivos, seguida de cerca por la más pequeña y manejable MT-07, la reina indiscutible de las Naked medianas que ha una nueva apariencia para mantenerse al día.
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Desde 2013, año en el que se presentó el primer MT-09, se han distribuido más de 48 mil unidades en todo el mundo, marcando un paso importante para toda la familia MT de Hyper Naked japoneses que logran satisfacer las necesidades de un sector definitivamente muy vasto y variado, que abarca diferentes tamaños de motor, desde 125 cc hasta el más potente 1000 cc. Se realizaron alrededor de 150 mil matriculaciones para esta gama de Yamaha que alcanzó su punto máximo en 2017, satisfaciendo las necesidades del público con modelos de alto rendimiento pero al mismo tiempo prácticos, especialmente para uso urbano pero también extraurbano. Incluso el MT-07 más pequeño ha alcanzado cifras récord gracias a sus 92 mil unidades distribuidas en todo el mundo en los últimos 4 años, representando uno de los vehículos de dos ruedas más exitosos de la marca japonesa.

Nueva Yamaha MT-09 SP 2018

Justo un año después del lanzamiento del nuevo MT-09, aquí aparece en anuncio previo EICMA 2017 la nuova MT-09 SP, que añade dos letras simples para enfatizar el alma deportiva de la nueva versión, subrayando su pertenencia a los modelos premium de Yamaha. Incorpora todas las características y especificaciones técnicas de la moto de la que deriva pero con un toque extra de deportividad resaltado sobre todo por el color dedicado y por el chasis revisado en clave deportiva para llevar la experiencia Hyper Naked a otro nivel. Aparece uno nuevo en la parte trasera. suspensión ohlins que ofrece mayores niveles de ajuste para perfeccionar el comportamiento en carretera según los gustos y estilos de conducción de cada propietario individual, para optimizar el rendimiento y la experiencia de conducción. Entre la lista de opciones que se pueden adquirir en Yamaha también está la posibilidad de elegir algunos muelles opcionales diferentes para maximizar la personalización del chasis. La horquilla delantera también ha sido revisada, favoreciendo la posibilidad de ajustar el rebote y la compresión para garantizar una mejor entrada en curva, algo que ya es muy apreciado también en el modelo del que deriva la versión SP. La exclusividad del modelo también está garantizada por un color único estilo MT-10 SP, llamado Plata Azul Carbono, que proporciona efectos cromáticos particulares, especialmente a la luz del atardecer o al anochecer. El tanque tiene dos bandas plateadas a los lados, adornadas con una línea azul eléctrico que recorre su longitud, apareciendo también en la silla y culminando en la cola. El resto de detalles y componentes del motor han sido acabados en negro piano brillante o mate, lo que hace que el nude japonés sea más compacto y deportivo, asegurando además un fuerte atractivo gracias a las llantas también adornadas con un azul eléctrico brillante y con un perfil delgado. diseño de múltiples radios. La tecnología utilizada por los ingenieros japoneses es excelente, como lo subraya también uno Instrumentos LCD LED muy brillante y visible gracias a su tono claro sobre un fondo oscuro, excelente incluso bajo el fuerte sol del mediodía. Tanto en la parte delantera como en la trasera destacan los faros LED, rasgo distintivo y característico de la MT-09. El motor 3 cilindros de 874cc asegura un poder global de 115 CV que empujan bien a los demás 190 kg del MT-09 SP, gracias también a la ayuda de los modos de conducción seleccionables desde el manettino. La nude japonesa ya estará disponible en los showrooms de Yamaha desde enero 2018.

Yamaha MT-07 2018

Gracias a sus elementos característicos como el peso reducido, la gran practicidad y maniobrabilidad, el motor reactivo y ágil, la nueva Yamaha MT-07 representa ese punto de encuentro entre las innumerables necesidades de los distintos tipos de motociclistas, como lo demuestra de hecho el cifras récord realizadas en sus 4 años de vida a la fecha. Dados sus números y su reputación, los diseñadores decidieron revisar la apariencia del pequeño desnudo para darle unaire más maduro y refinado, sin apartarse, no obstante, del carácter deportivo que siempre lo ha distinguido. Delante parece más agresivo e imponente gracias a la diseño revisado para el proyector, que gana dos bandas de LED para las luces de posición, con otras pequeñas mejoras marginales. lateralmente el nuevas tomas de aire colocadas en el tanque Se inspiran en su hermana mayor MT-09, haciéndola más cautivadora y agresiva. También se ha mejorado el confort en el sillín, consiguiendo una ergonomía específicamente diseñada para satisfacer cualquier tipo de cliente y necesidad, gracias a dos colgantes que se elevan sobre el depósito y un asiento más estrecho en la parte delantera, facilitando los movimientos en parado y las maniobras. También para este modelo los ingenieros decidieron ofrecer una mayor versatilidad para el ajuste de suspensión, especialmente en la parte trasera, donde el rebote y la compresión del resorte se han recalibrado ligeramente, garantizando una mayor sensación al salir y tomar curvas. El bicilíndrico CP2 Crosslane garantiza con sus 74 CV un empuje vigoroso y continuo en todo el rango de revoluciones, satisfaciendo perfectamente incluso a los pilotos más exigentes. La nueva Yamaha MT-07 estará disponible a partir de marzo de 2018 en tres tonalidades, Night Fluo, Yamaha Blue y Tech Black.

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